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华人运通L4全自主代客泊车系统完成开发,落地投入试生产

放大字体  缩小字体 发布日期:2022-08-26 01:00:42 来源: 作者:用户33889    浏览次数:0    
摘要

蓝鲸汽车9月14日讯,华人运通宣布L4全自主代客泊车系统(AVP)在上海完成开发,并在高合HiPhi X量产车上完成测试投入试生产。这也是国内首个基于车路协同的L4全自主代客泊车系统在量产电动车上的落地。 全自主代客泊车系统AVP(Automated Valet Parking)是基于车路协同开发的L4高阶自动驾驶,能克服停车场内无GPS定位信号、转折遮蔽较多、传感器盲区大等单车智能难以解决...

蓝鲸汽车9月14日讯,华人运通宣布L4全自主代客泊车系统(AVP)在上海完成开发,并在高合HiPhi X量产车上完成测试投入试生产。这也是国内首个基于车路协同的L4全自主代客泊车系统在量产电动车上的落地。

全自主代客泊车系统AVP(Automated Valet Parking)是基于车路协同开发的L4高阶自动驾驶,能克服停车场内无GPS定位信号、转折遮蔽较多、传感器盲区大等单车智能难以解决的困难,使高合HiPhi X拥有目前最可靠的全自主泊车功能。

据悉,即将于北京车展上市的华人运通旗下首款智能电动车高合HiPhi X将搭载该技术,并成为国内首个实现了量产L4全自主泊车的智能电动车。

除了实现了AVP,高合HiPhi X全车搭载HiPhi Pilot 自动驾驶系统是目前唯一配备根据航空器安全设计原理一样的双冗余系统;车辆可在0-130km/h的全速域范围内实现车辆的起、停、转、行,做到“脚可离,手可放,眼可移”;通过遍布全车的24个传感器(包括智能前视、环视摄像头、毫米波雷达、超声波雷达、驾驶员状态检测DMS摄像头等)和高精度地图的共同作用来实现单车L3级自动驾驶水准,也是目前国内第一个达到L3级别的量产车型。

华人运通董事长丁磊表示,该公司始终从用户出行的维度出发,站在自动驾驶的最前沿,以用户安全为前提,全面提升交通出行整体效率,真正推动自动驾驶和车路协同技术在更广范围的量产应用。

 

 
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