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法拉利296 GTB于10月11日上市 零百加速2.9s

放大字体  缩小字体 发布日期:2021-04-02 01:12:23 来源: 作者:用户56238    浏览次数:0    
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第一电动网消息,法拉利官方宣称法拉利296 GTB将于10月11日国内首发并公布售价。新车搭载由2.9L双涡轮增压V6发动机与电动机所组成的插电混合动力系统,纯电模式下续航里程30km,官方公布的0-100km/h加速时间2.9秒,极速350km/h。 造型方面,296 GTB的前脸线条干净利落、简约凝练,与以往中后置发动机的V8车型相比,296 GTB的前脸更显锥形。其中前大灯的设计灵感来自...

第一电动网消息,法拉利官方宣称法拉利296 GTB将于10月11日国内首发并公布售价。新车搭载由2.9L双涡轮增压V6发动机与电动机所组成的插电混合动力系统,纯电模式下续航里程30km,官方公布的0-100km/h加速时间2.9秒,极速350km/h。

造型方面,296 GTB的前脸线条干净利落、简约凝练,与以往中后置发动机的V8车型相比,296 GTB的前脸更显锥形。其中前大灯的设计灵感来自于以往车型的“泪滴状”大灯。“泪滴状”前大灯与日间行车灯的造型配合,再加上制动卡钳进气口的烘托,形成296 GTB前脸的标志性设计。

在296 GTB力量感十足的侧翼线条包裹之下,车身依然尽显优雅。一条清晰的线条沿车门延伸,并于大型进气口汇合,令空气动力学效率达到最高。而尾翼的垂直切面经过精心设计,以确保进入扰流板的气流足以提供这款车所需的绝佳空气动力学性能。

内饰方面,296 GTB座舱搭载了全数字化交互界面,其中换挡拨片将SF90 Stradale的现代设计与经典风格相融合。此外,还设有专门存放带有跃马标志的车钥匙的隔层。

动力部分,新车搭载由2.9L双涡轮增压V6发动机与电动机所组成的插电混合动力系统,系统综合功率610kW,峰值扭矩740N·m,7.45kWh电池组可提供30公里的纯电续航。传动匹配8速双离合变速箱,0-100km/h加速时间2.9秒,极速350km/h。

更多消息,欢迎关注第一电动网。

 
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