日前，海关总署统计了今年一季度我国汽车进口量。数据显示，1-3月汽车进口总量为23.5万辆，同比降低15.9%，总价值达724亿元，同比下降10.6%。一季度进口的汽车均价为每辆30.8万元，同比涨6.3%。
『Model S』
从主要进口来源地看，自欧盟进口的汽车为11万辆，同比减少20.6%；自日本进口的汽车为6.6万辆，同比减少12.8%；自美国进口的汽车为5.2万辆，降幅从去年同期的17%收窄至2.1%。总体拉看，我国汽车的进口地主要来自欧盟，占比约46.7%；来自美国的进口车占总进口量的22%；来自日本的进口车占28.1%。
『揽胜极光(进口)』
海关总署分析，第一季度我国汽车进口量减少的原因主要是国内汽车销量下滑。此外，自2019年1月1日起，我国对原产美国的汽车及零部件暂停加征关税3个月，且4月1日起继续暂停加征关税。这在一定程度上缓和中美贸易紧张局面，所以来自美国的进口车出现了回暖。其中，3月我国自美国进口汽车2.7万辆，同比由此前连续7个月进口量减少转为增加58%，创下2017年7月份以来新高。
『宝马5系(进口)』
不过，中美贸易关系向好的局势并没有持续。5月10日，中美双方第十一轮磋商结束，美国从5月10日起针对中国2000亿美元商品上调关税，而中国则在5月13日宣布将于6月1日起对美国600亿美元商品上调关税。由此来看，虽然海关总署尚未公布4、5月汽车进口量，但目前预计因受中美贸易摩擦和中国国内市场依旧下滑的双重影响，二季度进口量仍将持续走低。
