1改进方法
（ 1）经过认真分析研究并作试验，在原来的基础上设计一套节油装置，同时在不增大外形的基础上，新设计一套装置，使曲轴箱中的润滑油由油泵（自行设计的转子油泵）从大油箱里（大油箱设计在机架里面）抽上来供给，同时实行油泵自动控制。
（ 2）水泵原用橡胶密封改为机械密封。
（ 3）把14 7 MPa高压级电磁阀三级自动泄放改为只需运转结束时手动泄放，在正常运转的情况下空压机不需停机，排污由一级电磁阀定时自动排污。并对一级电磁阀结构作了改进，把常开改为常闭，同时扩大电磁阀排污通径。改进后的一级电磁阀完全能承担空压机的正常排污。
2结果
经过24 h试验测试：（ 1）油耗从原来的70 g/ h下降到50 g/ h，油温从原来的70下降到50.原每4 h加油一次，现在可以达到24 h加油一次。油泵采用油压控制的方式完全实现自动控制，即油泵坏了或者油箱里的油没了及油压过低，它都能自动报警、停机。避免了原来润滑油没了引起轴瓦烧伤的事故，同时提高了机器的润滑及冷却性能，降低了润滑油的温度，同时也降低了空压机的进、排气温度。这种控制方法在船用高压微型空压机上还是**次使用，比液面报警好得多，因为在船上产生摇摆的条件下，液面不能正常报警。
（ 2）水泵漏水问题得到彻底的解决。原来是骨架式橡胶密封，在转速为1 500 r/ min的情况下， ，运动一段时间后因橡胶的发热磨损，出现泄漏现象。经重新设计，采用机械密封方法，在1 500 r/ min转速的情况下，两摩擦平面间采用瓷材料密封，粗糙度可达到镜面要求。水泵中的两接触平面，一个采用静环，一个采用动环。水泵由空压机曲轴直接传动改为由电动机直接传动，这样如果外接管路漏水时也不再会影
