2018年3月31日，2018款秦EV450、e5 450、宋EV400正式上市。其中，2018款e5 450共推出了2款车型，官方指导价格区间为22.065-23.065万元，补贴后售价区间为12.99-13.99万元。新车相较于现款车型，最大的变化是将磷酸铁锂电池升级为三元锂电池，使NEDC综合工况续航里程可达400km，60km/h等速状态下续航里程可达480km。
新车亮点：
1.将磷酸铁锂电池升级为三元锂电池，电池组能量密度达140Wh/kg以上，总电量提升至60.5kW·h以上。搭载的比亚迪新一代电池智能温控管理系统，保证了动力以及充电功率，提高了整车地域适应性。
2.在智能网联方面新增了云服务、4G网络流量，可以实时掌控车辆、联网在线导航、影音、娱乐、实时路况等应用。
3.安全配置方面，拥有PM2.5绿净系统、ABS防抱死+EBD制动力分配、ESP车辆稳定控制系统、TPMS胎压监测系统、倒车影像+右前影像等安全配置。
新车简介：
外观方面，比亚迪e5 450与e5 300基本保持一致，在比亚迪家族式脸谱的基础上增加蓝色装饰，使得其整体看上去更符合新能源车身份。车身尺寸依然是4680mm/1765mm/1500mm，轴距为2660mm。
内饰设计也与比亚迪e5 300保持一致，新车提供多种内饰配色供消费者选择，比如黑色与银色搭配、黑银黄三色搭配等，满足不同用户对不同风格的偏好。
动力方面，新车仍将搭载一台最大功率为160kW，峰值扭矩为310Nm的驱动电机。其换装的三元锂电池组能量密度提升到了140.97Wh/kg，NEDC综合工况续航里程可达400km，60km/h等速状态下续航里程可达480km。比亚迪e5 450同样将新电池的最大充电功率由40kW提升到了60kW，进一步减少了用户在充电时的等待时间。
配置对比：
2018款比亚迪e5 450的智联畅享型与智联尊享型的补贴后售价相差1万元，但是在配置方面差的并不是很多，尊享型仅仅多出了PM2.5绿净系统、前排座椅侧安全气囊、前后贯穿式侧安全气帘以及双层双模式电动天窗这四项配置。在一些安全配置方面，如ABS防抱死制动系统、EBD制动力分配系统、ESP车辆稳态控制系统、TCS牵引力控制系统、HAC上坡辅助控制系统、HBA液压制动辅助系统、EPB电子驻车系统、BOS刹车优先系统和TPMS胎压监测系统这些都是标配，还是十分良心的。
推荐车型：比亚迪e5 450智联畅享型
补贴后售价：12.99
推荐指数：★★★★★
虽然是低配版车型，但是畅享型的配置相较而言并不低，仅仅是比高配车型少了PM2.5绿净系统、前排座椅侧安全气囊、前后贯穿式侧安全气帘和双层双模式电动天窗这四项配置。在安全配置、舒适配置及娱乐配置等方面，畅享型的配置也可以说相当齐全了。所以畅享型不论是在配置方面还是价格方面，都是十分具有性价比的。
编辑点评：比亚迪这次上市的三款新车最大的亮点就是换装了三元锂电池，不仅提升了电池组的能量密度和总电量，还拥有了更好的低温性能。再加上全新的电池智能温控管理系统，也使新车的续航、动力以及充电功率的表现更优秀。随着市场的发展，拥有400公里续航的车型的竞争力越来越大，所以比亚迪e5 450上市后的表现如何，就让我们一起关注吧。
