作者 |王鑫
来源 |汽车预言家
1962年夏天，一位年轻的汽车工程师在厂房内和工程师围绕着图纸写写画画。在这张泛黄的图纸上，一辆即将在今后数十年影响全球市场的汽车雏形即将诞生，它就是卡罗拉，创造它的人就是被称为“卡罗拉之父”的长谷川龙雄。
卡罗拉诞生于一个幸福的时代。1958年，日本迎来了第二次经济发展高潮，史称“岩户景气”。伴随着经济发展，过去少数人才能拥有的汽车、电视及半导体等大宗消费品开始走进千家万户。人们对汽车提出了新的需求，长谷川龙雄看到了丰田变革的契机，他希望制造一辆幸福的汽车。
幸福究竟是什么？很难找出准确的定义。心理学家马斯洛为幸福定义了五大标准，分别是基本需求、安全需求、归属与爱的需要、尊重需求和自我实现的需要。长谷川龙雄准备抓住幸福的第一和第二层需求，让人们迅速拥有一辆实现移动出行梦想的幸福汽车。
这就是卡罗拉诞生的背景——50多年时间、12次换代，卡罗拉用5000万销量缔造了世界家用车的奇迹，也满足了全球不同地区的移动幸福梦想。
2021年12月24日，丰田汽车将卡罗拉的幸福感提升至“尊重需求和自我实现”的更高层次，宣布一汽丰田卡罗拉 锐放在中国启动预售，为更多中国消费者提供更幸福的“卡罗拉家族”体验，重新阐释这个时代的汽车幸福新标准。
卡罗拉的“80分主义+α理念”
一个时代有一个时代的幸福需求，如果聚焦在某一个商品上，衡量这款商品的幸福指数，一定是马斯洛所说的人的基本需求，那就是来源于人类对需求的基本满足。卡罗拉做到了这一点。
时间拨回到上世纪六十年代初，在那个汽车还是少数人享受的奢侈品年代，长谷川龙雄希望制造一辆进入千家万户的平民汽车，但前提是这辆车必须足够优秀而又具备个性。在这个背景下，他提出了“80分主义+α”卡罗拉理念。
所谓80分主义，指的是一辆汽车的综合评价达到80分。在汽车制造业这个精密化领域，80分是一个非常高的标准，意味着从发动机、外观设计到轮胎都需要达到很高的分数，才能最终获得一个80分的平均数值。在长谷川龙雄眼中，一个80分的汽车产品还不能够让所有人接受，他必须有一个特点，让原本80分的汽车在一项指数的提升下上升至90分，才能够彻底俘获不同人群的心理需求。他将提升另外十分的那一项称之为“+α”。
就是在这一造车理念的引导下，1966年，第一代卡罗拉正式问世，这一年也被人称为“家用车元年”。第三代卡罗拉凭借安全与舒适性，以单一车种的生产量夺得世界第一，被人冠以“全球畅销车型”。
21世纪，汽车进入综合油耗的“性价比”时代；2000年，第九代卡罗拉凭借低油耗、安全、舒适等特点，连续创下“最畅销汽车”、“史上第一款销量突破3000万辆”、“生产最多的汽车”三项吉尼斯纪录；2004年，卡罗拉进入中国，数年摘得“口碑之王”的美誉；进入中国市场18年，卡罗拉获得500万中国消费者的青睐。
不夸张的说，卡罗拉发明了“平民汽车”的规则，也实现了马斯洛的基础幸福需求——一辆汽车必须安全、耐用、便于维修、适合不同路况、满足不同家庭。
满足“高级幸福需求”
进入中国18年来，卡罗拉收获了500万中国消费者，中国也在不断发展中为汽车提出新的消费需求。
在这一背景下，丰田汽车为中国消费者带来了“更高幸福标准的汽车”——卡罗拉 锐放。
首先，锐放打造出了空间幸福感。
中国人买车多半以家庭为单位，因此车内空间的大小一直是考量的主要因素。随着用户对出行品质要求的不断提升，单纯在数据上做文章已经不能满足用户了，如何更科学更人性化，让用户感觉更舒适才是核心。
卡罗拉 锐放长宽高分别是4460mm*1825mm*1620mm，轴距为2640mm，大大满足了消费人群对空间的需求。以驾驶员平均身高为例，前排头部空间105mm、后排头部空间87mm，即使长距离乘坐也可以实现舒适的驾乘体验。
在细节地方，锐放同样值得点赞，比如，将后排车窗增大，从而让透光面积更大，这样乘员的视野更好，乘坐感更通透；后门开口高度达到787mm，爸爸妈妈可以轻松抱着熟睡的孩子进入后排，年迈的父母也能更舒适的上下车。
同时，卡罗拉 锐放在储物空间上充分考虑了用户全家出行的需求，其后备箱容量为438L，不论是大行李箱、小拉杆箱，还是自行车、婴儿车通通可以放下，而且其后排座椅可按照4/6比例放倒，让空间变化更具弹性，满足更多装载需求。更值得称道的是，它不仅在长、宽、进深的设计上做到科学合理，在离地高度上也充分考虑了各种用户，如今女性驾驶员越来越多，卡罗拉 锐放的后备箱离地高度有专门优化，即使女性也可以轻松提放行李。
除了空间，卡罗拉 锐放在智能化与安全性能上也实现了更高的幸福感。现在，车内的各种科技配置成为打动用户的另一个重要因素。但是从用户角度出发，他们想要的配置丰富，绝对不是配置表上的各种配置名词的罗列而已。
卡罗拉 锐放全系标配新一代Toyota Safety Sense智行安全，可降低事故发生几率，让行车更加安全。全系标配7个SRS空气囊，为每位驾乘者提供5星安全保护。用这些科技配置所产生的实际价值，给予用户便捷与安心，这才是锐放带来的满满幸福感。
此外，锐放还全系标配丰田智行互联，涵盖远程空调、远程寻车、疏忽提醒（含远程锁车）、远程诊断、礼宾服务、紧急救援（安全气囊联动）、被盗追踪（含远程启动限制）、智能驾驶评分、健康报告、车况查询。
同时，针对于当代用户对智能出行的关注，卡罗拉 锐放还搭载了9英寸多媒体智能在线导航系统。导航系统可以实时获取中心最新数据，规划最佳路线，学习用户驾驶习惯，为用户提供量体裁衣式的路线规划和服务规划。
卡罗拉 锐放将卡罗拉过去50多年的打造的“平民汽车”幸福标准再次提升：空间更大、安全更高、更加智能，与消费者的幸福新需求同频共振，当然，惊喜不止于此……
TNGA为卡罗拉 锐放带来的“新”幸福
除了看得见的地方，卡罗拉 锐放在“看不见”地方，也让人体会到了更高的幸福满足。
作为一款新产品，一汽丰田给卡罗拉 锐放的产品描述是“基于TNGA打造，具备‘越级空间’、‘智享安全’、‘灵动驾控’的万众优选 多功能都市SUV”。前两点我们已经剖析过，那么，第三点我想和大家从TNGA中寻找答案。
按照TNGA对产品的优化特征，卡罗拉 锐放在动力性能、燃油经济性、外观设计个性化、车身结构、底盘重心等方面与同级别车型相比有更大的优势。
据了解，卡罗拉 锐放采用TNGA高刚性车身、悬架及轮距都经过优化调整。数据显示，TNGA将丰田产品车身钢性提高30%~65%，意味着卡罗拉 锐放车身刚性优于同级别产品。另外，TNGA打造的同级别中顶级水平的低重心，让卡罗拉 锐放实现低重心化、减少车身侧倾。
动力方面，卡罗拉 锐放搭载的2.0L自吸发动机，基于丰田TNGA-C平台打造，搭档的是一款独具黑科技的变速箱——可模拟10速的Direct Shift-CVT。驾驶过程中，比AT起步快，比双离合更可靠，这款CVT变速器也是目前市场上技术含量最高的CVT。
（2.0L自吸发动机）
尽管刚进入中国大陆市场，但卡罗拉 锐放在台湾省已经得到市场认可。2021年11月，卡罗拉 锐放在台湾省销量稳做月度冠军。这个信息证明，卡罗拉 锐放适合中国消费者的新需求。
人类对幸福的追求是无止境的，这就要求所有商品必须跟上人类的幸福需求。50多年前，丰田用卡罗拉创造了“平民汽车”的幸福感；而今天，丰田在中国引入卡罗拉 锐放，让中国消费者体验“更好的卡罗拉家族幸福感”。
