喇叭是开车时频繁使用的装置，如果喇叭出现故障，开车的时候会很不方便。那么如果开车的时候喇叭出现了故障该如何进行维修呢?修理的费用是多少呢?以下是学习啦小编为你整理的修理汽车喇叭的费用，希望能帮到你。
修理汽车喇叭的费用
一般质量的喇叭还比较好听点的，大概在30-60左右。还有不太好的10-30都有，但是质量不太好。还有更好的七八十的，一百两百多的都有。建议换四十左右的就可以(蜗牛的和盘式价格不一样，喜欢盘式的要贵一点的好用)。修理喇叭建议就不要修了，修完也用不住，还有，不管什么喇叭都不要调试(调高低音)，因为调完很少能有用时间长的! 蜗牛喇叭要注意防水，装配时喇叭后要注意朝下，防止进水。
修理汽车喇叭的方法
(1)有时不响。按喇叭开关，如果喇叭有时响，有时不响，多是喇叭开关内部的触点接触不好，有些也是喇叭本身的问题。
(2)声音沙哑。多是由于插头接触不良，特别是转向盘周围的各个触点，由于使用频繁，容易使触点出现磨损。
(3)完全不响。首先检查熔丝看是否熔断，然后拔下喇叭插头，用万用表测量在按喇叭开关时此处是否有电。如果没有电，应检查喇叭线束和喇叭继电器;如果有电，则是喇叭本身的问题，此时也可以试着调节喇叭上的调节螺母看是否能发声，如果还是不响，则需要更换喇叭。
汽车喇叭的分类
气喇叭是轮船大客轮等的主要采用结构，特点是声音敦厚，音频沉闷，传播的距离远。
电喇叭是汽车轿车机动车的主要结构，特点是体积小，功率大，声音可以尖锐刺耳。
1、螺旋形电喇叭
通过膜片不断振动，从而发出一定音调的音波，声音通过共鸣板和扬声筒加强后传出。共鸣板与膜片刚性连接，在振动时发出伴音，加强音量和改善音色，使声音悦耳动听。触点间并联有电容器。它起熄弧、保护触点、改善音色等作用。
2、盆形电喇叭
其工作原理与螺旋形电喇叭相同，结构上也基本一致，只是没有扬声筒，声音靠共鸣板产生共鸣后传出。另外，磁路采用螺管式电磁铁，而不是E型铁心，螺管式较E型电磁铁体积更小、电磁吸力更强。
汽车喇叭的维护方法
(1)经常保持喇叭外表清洁，各接线要牢靠。
(2)经常检查、紧固喇叭和支架的固定螺钉，保证其搭铁可靠。
(3)喇叭的固定方法对其发音影响较大。为了使喇叭的声音正常，喇叭不能做刚性安装，因而固定在缓冲支架上，即在喇叭与固定支架之间要装有片状弹簧或橡皮垫。
(4)经常检查发电机输出电压。电压过高会烧坏喇叭触点，电压过低(低于喇叭的额定电压)喇叭将发出异常声音。
(5)洗车时，不能用水直接冲洗喇叭筒，以免水进入喇叭筒而使喇叭不响。
(6)在检修喇叭时，应注意各金属垫和绝缘垫的位置，不可装错。
(7)喇叭连续发音不得超过10s，以免损坏喇叭。
(8)不可将各类异物放入喇叭，以免造成异常音。
