日前比亚迪发布新能源车型保价计划，旗下部分车型在6月25日之前享受2018年全额补贴，由于2019年补贴退坡造成的差价由比亚迪进行补全，企业最高补贴金额达到了9.90万元，具体补贴金额和补贴后售价请看下表：
| 比亚迪部分车型指导价 | |||
| 车型 | 补贴前售价 | 补贴后售价 | 企业补贴金额 |
| 2018款唐DM | - | 23.99万元起 | 3.30万元/台 |
| 2019款宋DM | - | 17.69万元起 | 3.30万元/台 |
| 2019款宋EV500 | - | 18.99万元起 | 8.25万元/台 |
| 2018款秦Pro DM | - | 14.99万元起 | 3.30万元/台 |
| 2018款秦Pro EV500 | - | 16.99万元起 | 9.90万元/台 |
| 2018款秦EV450 | 24.065万元起 | 14.99万元起 | 9.07万元/台 |
| 2018款秦 | - | 13.29万元起 | 3.30万元/台 |
| 2019款元EV360 | - | 8.99万元起 | 8.16万元/台 |
『2018款唐(参数|询价)DM』
此次保价车型涉及四款纯电动车型、四款插电混合动力车型，包括宋EV500、秦Pro EV500、秦EV450、2019款元EV360、唐DM、宋DM、秦Pro DM和秦。除了全额补贴，维持2018年补贴（国补+地补）后售价之外，比亚迪还对部分车型推出了不同的金融贴息、置换补贴等金融政策，以促进销售。
| 比亚迪部分车型金融政策 | |||
| 车型 | 金融政策 | 置换补贴 | 其他 |
| 2018款唐DM | 首付30%或最高30期0息，最高贴息2.5万元 | 最高1万元 | 2万元升级装备礼 |
| 2019款宋DM | 最高24期0息，最高贴息1.5万元 | 最高5000元 | 最高两年免费流量 |
| 2019款宋EV500 | 最高24期0息，最高贴息1.6万元 | 最高5000元 | 最高两年免费流量 |
| 2018款秦Pro DM | 最高贴息1.3万元 | 最高5000元 | 5900元焕新装备礼 |
| 2018款秦Pro EV500 | 最高贴息1.4万元 | 最高5000元 | 5900元新春装备礼 |
| 2019款元EV360 | 最高贴息8000元 | 最高4000元 | 3年免费云服务+赠送家用充电桩 |
3月26日，国家正式发布2019年新能源补贴政策（相关阅读：2019年补贴政策发布），整体补贴退坡幅度超50%，且能量密度、能耗系数的要求更加严格，地方补贴也将取消。政策规定3月26日-6月25日之间为过渡期，过渡期间地方补贴得以保留，过渡期不符合2019年技术指标要求的销售上牌车辆，按照2018年补贴标准的0.1倍补贴，符合2019年要求的，按2018年对应标准的0.6倍补贴。
为了应对补贴的下调，车企纷纷推出保价计划，在6月25日过渡期内维持2018年全额补贴。截止到目前为止，推出保价计划的车企有广汽新能源、上汽荣威、蔚来以及比亚迪，点击品牌名称可查看具体计划。
