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奇瑞倪绍勇:摆脱行业思维惯性 未来的“汽车”不应该被定义

放大字体  缩小字体 发布日期:2022-01-14 18:21:40 来源: 作者:用户94816    浏览次数:1    
摘要

[摘要]倪绍勇提出,未来的汽车不应该被定义。“未来的‘汽车’是打引号的‘汽车’。我们应该把汽车看作一个平台,而不是产品。积极拥抱新新时代、新知识与新技术,共同为未来的汽车生态创造良好的演化环境。” 8月11-13日,以“冬芽“为主题的第12届中国汽车蓝皮书论坛在武汉举行。为期3天的会议期间,众多重量级汽车行业人士围绕着23个讨论议题进行演讲与对话。 会上,奇瑞新能源副总经理兼研究院...

[摘要]倪绍勇提出,未来的汽车不应该被定义。“未来的‘汽车’是打引号的‘汽车’。我们应该把汽车看作一个平台,而不是产品。积极拥抱新新时代、新知识与新技术,共同为未来的汽车生态创造良好的演化环境。”

8月11-13日,以“冬芽“为主题的第12届中国汽车蓝皮书论坛在武汉举行。为期3天的会议期间,众多重量级汽车行业人士围绕着23个讨论议题进行演讲与对话。

会上,奇瑞新能源副总经理兼研究院院长倪绍勇在“从用户体验视角定义新汽车”为议题的互动中进行了发言。

倪绍勇表示,一直以来奇瑞都在强调三件事情:了解用户感受、了解市场态势、引领技术。“我们要同时做到这三件事情,不是仅仅看用户感受。如果挣不到钱,用户感受也不好用。”

在倪绍勇看来,多年以来,汽车行业的从业者已产生了思维惯性,“我们汽车人习惯了自己做的就是用户要的,只是把东西做的更好,而不是做的更对,不是根据新变化去调整它。”

关于汽车行业的未来,倪绍勇提出,未来的汽车不应该被定义。“未来的‘汽车’是打引号的‘汽车’。我们应该把汽车看作一个平台,而不是产品。积极拥抱新新时代、新知识与新技术,共同为未来的汽车生态创造良好的演化环境。”

 
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