由于皮帽破损造成排空阀关不严，使排气量下降，或一级排气温度升高，直接造成停机，另外压缩空气含湿量大时，会出现加卸载缸体的活塞粘住，造成加不上载和卸不下载的故障。博格空压机采用了液压缸控制卸载阀，使进气阀和卸载阀互相联动，这种方法简单、可靠、有效、寿命长，是一种较为理想的控制方式。另外，博格空压机采用了超大尺寸抗磨擦滚珠和滚柱轴承，承担轴向和径向力，适合横向摆放，保养拆装时可极为方便的把冷却芯子取出，清洗保养极为简便。但这种冷却器对水中的沉积物要求较高，一旦结垢，必须及时清洗。
寿力螺杆机的冷却器是四管程式冷却器，其外形尺寸大，管子较细。为控制油温在一个较高范围内，采用了节流措施，水在冷却器内流速变小，水中的沉积物极易在后两管积内沉积下来，并造成堵塞，加之水温较高，极易结垢，因此对水的硬度和沉积物的含量有较高要求。冷却器使用的好与坏，不仅影响到空压机的压缩效率和正常运行，而且与其核心部分转子的使用也有严重影响。
节约用水降低费用，一般都采用软化水循环冷却，而循环冷却，大都以开放式为主，由干开放式水质易受环境空气的影响，水中的悬浮物、沉积物不断增加，水蒸发后，水中钙镁离子沉积。因此搞好冷却水的过滤和沉淀，增加冷却水的排污和补充量是非常必要的。使用不锈钢冷却器更应注重氯根的浓度，否则将造成严重点蚀，大大缩短冷却器的寿命。在冷却水路中增加一个循环水处理器，可把水中的悬浮物、沉积物排出大部分，同时增大排污量和补充量，使由于蒸发而造成的钙镁离子和氯根的增大问题得以缓解。总之，由于不同的结构形式和控制方式，使之形成不同的特色。
阿特拉斯空压机适应性强，运行稳定，维修简便，有着广泛的使用空间，但转子涂层易脱落，寿命短。博格空机运行可靠，易损件少，维修费用低，转子涂层抗腐性强，寿命较阿特拉斯空压机长。寿力有油机流量调节性好，油消耗大，易损件多，运行费用高，特别是在空气品质要求较高的场合下应慎重选择。于重负荷间歇运转和连续运转。与阿特拉斯利用气动平衡活塞来抵消轴向力相比，省去了每年更换高低压膜片的费用，可靠性强，寿命长。寿力空压机的控制系统主要由电磁阀、压力调节、螺旋阀、进气阀组成。其特点是对压力追随好，在小范围内及时调节空压机的流量，稳定系统的压力，具有良好的节能效果。但由于控制用气中含有油，控制管路中的电磁阀、压力阀、特别是导阀中的钢球粘住，导致螺旋阀动作不良或不动作，影响空压机的正常作用。
阿特拉斯无油采用壳程式冷却器，水走管外，气走管内，大管距平行排列，相对而言对水中沉积物和硬度物要求较低，但冷却器结垢后，加除垢剂打循环处理比较困难，因为在冷却器的水循环管路中有死角产生。博格空压机冷却器采用了壳管式设计，水走管内，气走管外，冷却水流速稳定，无死角，不易积垢。
