因此，其传动件支承轴承一般均为滑动轴承，佳必须处于润滑充分运转灵活的工作状态。
而滑动轴承配合间隙是制约这一状态的主要因素，间隙偏小，不仅要求零件有较高的制造精度和表面光洁程度，而且摩擦增大，运转不灵活间隙偏大，由于难以形成油膜，润滑不良，也会造成摩擦力增大，轴承工作性能下降，机构工作状态不稳定。
因此，如何合理选择压力机滑动轴承配合间隙，适应机床的工作，显得尤为重要。
从有关设计手册和压力机制造厂提供的技术资料来看，我国各压力机生产厂对压力机用滑动轴承配合间隙规范的选择基本倾向于设计手册中推荐选用的和这样的一组配合规范其配合情况如何呢为便于分析，将这一配合情况按尺寸段列于表公称直径公差带*小配合*大配合间隙变间隙间隙动范围一乏飞一对上表进行分析不难看出，压力机滑动轴承配合间隙具有极限配合间隙变动范围大*小配合间隙偏小的特点。
当滑动轴承配合间隙在极小配合间隙附近时，机床将不能保持良好的工作状态。
压力机的使用单位在维修压力机时，滑动轴承的制造和与滑动轴承配合的轴类零件的修复一般都采用单件生产方式。
如按原配合规范下达制作和修复用图样，则由于加工任务承担者为避免因加工失误造成零件尺寸不合格不能返修而报废，一般都将零件在公差尺寸范围内按*大实体状态加工，因此装配后的滑动轴承配合间隙大都处于下限附近。
显而易见，这样的配合间隙不能保证机床工作状态正常，照此配合规范修复的压力机的滑动轴承大都运转不灵，空载负荷大，严重时还会出现烧瓦抱轴等现象。
为使上述分析更明了，试举例如下一开式双柱可倾压力机曲轴主轴颈与轴套的配合为笋时绘原图为笋一旧国标标注其*小配合间隙仅为而其配合长度为即使在不考虑滑动轴承装入床身孔时其内径尺寸的微量收缩的情况下，这样的配合状况，不要说充分润滑灵活运转，就是进行装配也是十分困难的。
一闭式单点压力机传动大齿轮内铜套孔径配合形式为笋软溉图为必旧国标标注其*小配合间隙为而其外径配合为笋嵘件粼抨原图为笋*大过盈量为。0可见这样一组配合的滑动轴承装配后其内孔的合理配合间隙是不可能得到的。
从上述分析和实例中可以看到，我国压力机滑动轴承配合规范的传统选择方法是不合适的，其突出的不足是*小配合间隙过小，极限配合间隙变动范围过大。
要得到正确的压力机滑动轴承的配合间隙，必须对传统的配合规范方式进行调整。
调整的主要目的有两点一是增大*小配合间隙二是减小极限配合间隙变动范围。
经过多年的实际摸索，我们认为选用或两种配合规范能实现上述两点，且加工难度增加不大。
表所示为新选配合规范各尺寸段的实际配合状况。
专用空气锤钟学志专用空气锤吉林市吉林省锻压设备厂钟学志空气锤在锻造加工中可作延伸徽粗冲孔剪切弯曲扭转和锻接等各种自由锻造工作。
也可根据锻件变形所需能量大小，选择适当规格的空气锤作胎模锻造。
但在实际生产中，由于所选空气锤打击能量满足不了锻件变形能的要求，虽然也能勉强进行胎模锻，但对锤的主要机件，易带来严重损伤。
*近根据用户要求，我厂设计制造了一台专门用于模锻钢球的专用空气锤。
经过用户厂一段时间的使用验证，确认该锤一直运转正常，性能可靠，达到了预想的设计要求，取得了一定的经济效益和社会效益。
用空气锤模锻钢球，锻件毛坯变形反作用力的一部分作用于锤杆轴向，这部分力较大另一部分作用于锤杆径向，由于毛坯形状不规则，这一径向力也不小。
轴向和径向产生的合力方向也呈现出不规则变化。
普通空气锤锤杆有两个导向平面，工作时在这种不规则合力作用下，受到很大的冲击。
这个冲击还将传给锤杆导程，再传给工作缸，对这些机件都极为不利。
因此，在设计中应考虑以下几个问题**是如何解决锤杆和导程之间的冲击，寻找一种缓冲这种合力的结构第二在模锻钢球时，经常使机身工作缸下部产生裂纹，表明工作缸下部机械强度需加强第三由于被锻钢球的结构特点，空气锤上下砧块宜采用圆形为好，且钢球模的型腔应直接加工在砧块上。
为了解决好上述三方面问题，专用空气锤结构也就基本确定。
这专用空气锤主要用于模锻直径钢球，毛坯尺寸丫劝方钢。
其主要结构如图所示。
为了使作用于锤杆上不断变化的合力有所缓冲，首先，在锤杆上作了改进，取消了锤杆两导向平面，锤杆杆部设计成笋的圆柱形。
和锤杆配合滑动的锤杆导程内孔设计成圆形孔，取消两侧导板和装导板的导板槽。
锤杆密封环相应也设计成由四块组对而成的圆环。
采用上述结构，锤工作时，锤杆一方面沿工作缸壁上下运动产生打击，另一方面，锤杆在受到锻件反表公称直径公差带*小配合*大配合间隙变间隙间隙动范围一二一比较表表可看出，新选配合规范的配合间隙变动范围减小了，*小配合间隙明显增大。
按新选配合规范生产装配后的压力机滑动轴承配合间隙是合乎要求的，能满足使用的需要。
使用上述配合规范需注意一点，那就是在压力机修理中，滑动轴承的内孔配合尺寸的选择一般依其配合轴类零件修复后的尺寸确定。
因此，滑动轴承制作图样上的内径尺寸的标注应表示为基本尺寸轴修复后实测尺寸上限为相对尺寸段*大配合间隙下限为相对尺寸段*小配合间隙。
表所述配合规范适用于压力机的制造及修理中滑动轴承与配合轴的成对更换制作。
我们来看一下下面这个例子。
假定一0压力机曲轴主轴颈修复后尺寸为拟则所配轴套内飞图纸上应标注为协丰粉专，而机床制造厂的曲轴及轴套图纸上应分别标注为价二吕者笋才由此不难看出，机床制造厂和使用单位在制造维修压力机时为保证压力机滑动轴承配合间隙的正确，所采取的方式是不同的，实际应用时必须充分认识到这一区别。
