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2018日内瓦车展:泰克鲁斯·腾风“至仁RS”

放大字体  缩小字体 发布日期:2022-06-10 13:57:18 来源: 作者:用户20034    浏览次数:2    
摘要

在2018年日内瓦国际汽车展上,泰克鲁斯·腾风将发布增程式电动超跑“至仁RS”。该跑车为单座轻量化高性能超跑,是去年日内瓦车展上泰克鲁斯·腾风首次发布的至仁超跑的赛道版。 外观上,至仁RS”的设计理念秉承泰克鲁斯·腾风“至仁”跑车的风格,灵感来自航空技术,采用单座舱布局,并对原设计进行了修改以便提升空气动力和冷却效率。其轻量化碳纤维单体壳底盘由著名意大利都灵赛车专家L.M. Gianetti公...

在2018年日内瓦国际汽车展上,泰克鲁斯·腾风将发布增程式电动超跑“至仁RS”。该跑车为单座轻量化高性能超跑,是去年日内瓦车展上泰克鲁斯·腾风首次发布的至仁超跑的赛道版。

外观上,至仁RS”的设计理念秉承泰克鲁斯·腾风“至仁”跑车的风格,灵感来自航空技术,采用单座舱布局,并对原设计进行了修改以便提升空气动力和冷却效率。其轻量化碳纤维单体壳底盘由著名意大利都灵赛车专家L.M. Gianetti公司强化并配置为适用单人的赛道驾驶。此外,L.M. Gianetti还在全面空气动力学分析基础上开发了新的设计元素。

“至仁RS”采用模块化底盘设计,可匹配多种动力系统,客户可以按照自身需求配置车辆里程及性能。旗舰版配备28.4 千瓦时的大功率聚合物锂电池,前部两个电动机,后部四个电动机,使用80升燃料提供960千瓦(1,287马力/1,305公制马力)最大功率和 1,170公里的最大行驶里程。因此,搭载最强动力的“至仁RS”百米加速仅需3秒,最大时速可达330公里/小时。

 
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