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沈峰:主机厂与供应商需破除单一模式 蔚来会出圈寻找更多伙伴

放大字体  缩小字体 发布日期:2022-04-29 22:13:59 来源: 作者:用户29278    浏览次数:3    
摘要

沈峰表示,在当下新的形势下,需要主机厂跟合作伙伴破除了原来比较单纯的“一对一”模式,在新的形势和模式下,需要一些新的创新模式,需要跟合作伙伴一起协同。   9月16日,由中国电动汽车百人会组织举办的“第二届全球新能源汽车供应链创新大会”在南京开幕,本次会议邀请了有关部门、行业专家、整车企业、零部件企业、投融资企业等针对汽车电动化供应链、智能化供应链、网联化供应链涉及的技术、...

沈峰表示,在当下新的形势下,需要主机厂跟合作伙伴破除了原来比较单纯的“一对一”模式,在新的形势和模式下,需要一些新的创新模式,需要跟合作伙伴一起协同。

  9月16日,由中国电动汽车百人会组织举办的“第二届全球新能源汽车供应链创新大会”在南京开幕,本次会议邀请了有关部门、行业专家、整车企业、零部件企业、投融资企业等针对汽车电动化供应链、智能化供应链、网联化供应链涉及的技术、市场、政策等相关方面的问题展开研讨。

  在当天举行的论坛上,蔚来汽车执行副总裁、全球质量委员会主席沈峰表示,在当下新的形势下,需要主机厂跟合作伙伴破除了原来比较单纯的“一对一”模式,在新的形势和模式下,需要一些新的创新模式,需要跟合作伙伴一起协同。

  沈峰表示,目前在整个电动化、智能化、网联化过程中,车企会有很多方面的创新,蔚来也会“出圈”寻找更多合作伙伴,希望他们更早介入生产过程,保持一致性,以保证质量做好。

 
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