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伊顿双涡旋系列可提高氢燃料运行效率

放大字体  缩小字体 发布日期:2021-05-20 17:20:02 来源: 作者:用户51283    浏览次数:1    
摘要

近日,我们从电源管理公司伊顿(Eaton)官方获悉,其TwinVortices系列(TVS)技术已经被证明是氢燃料燃料电池电池组件的一个重要组成部分,得益于TVS组件可提供精确空气流量控制,使其可以在最高的效率下运行。 说到TVS可能大家一时间想不到是什么,它在增压内燃机中的应用是闻名于整个运输行业的,我们熟知的道奇挑战者上那颗机械增压器,便是使用伊顿TVS双涡旋螺杆技术...

近日,我们从电源管理公司伊顿(Eaton)官方获悉,其TwinVortices系列(TVS)技术已经被证明是氢燃料燃料电池电池组件的一个重要组成部分,得益于TVS组件可提供精确空气流量控制,使其可以在最高的效率下运行。



说到TVS可能大家一时间想不到是什么,它在增压内燃机中的应用是闻名于整个运输行业的,我们熟知的道奇挑战者上那颗机械增压器,便是使用伊顿TVS双涡旋螺杆技术。该组件由发动机曲轴带动皮带轮,并使双涡旋螺杆转动,实现强制进气的效果,提高动力输出。



对于氢燃料电池车来说,为了高效运转,燃料电池堆需要精确控制空气和氢气流量。原理是通过流速控制气体流量,让氢和氧分别从阳极与阴极通过燃料电池催化剂,并分离成质子和电子,再让质子通过交换膜与氧气发生反应生成水,而流动的电子则产生电能驱动车辆。此外,质子交换膜的层数决定每层产生的电量,因此层数越多,产生的电量越多。



伊顿TVS燃料电池风机就是这么一个流速控制器,它是由一个在300-450伏特的直流电范围内工作的电动机控制,电动马达转速可在14000转内无级调节,从而达到流速的控制。

编辑点评:

从我们得到的消息来看,伊顿在部分氢动力公交车中使用了TVS风机,并计划进一步增加产量。TVS在燃料电池的计划部署中,是为开发下一代燃料电池单元,该单元将具有更大的功率密度、压力比以及更长的使用寿命,并改善噪音、振动和环境耐受性。未来,当我们失去燃油发动机那轰鸣的声浪时,却听见了燃料电池车中增压器的啸叫声,这或许是一种变相的安慰吧。

 
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