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中铁物流和中铁快运有哪些区别

放大字体  缩小字体 发布日期:2021-08-01 02:24:02 来源: 作者:用户40560    浏览次数:2    
摘要

不知道的还以为中铁快运和中铁物流是同一家呢,其实从企业组织架构上来看,中铁快运和中铁物流两者完全是毫无相关的两家独立企业。接下来看下中铁物流和中铁快运有哪些区别。 中铁快运简称为CRE,属于国有企业,注册于国家工商行政管理总局,直属于中国铁路总公司,隶属铁路系统,具有中国铁路货物运输的**运营权,也就是我们经常所说的铁路货运企业。 而中铁物流则为民营企业,与铁路系统无关联关系,现为加盟制运营模式,...

不知道的还以为中铁快运和中铁物流是同一家呢,其实从企业组织架构上来看,中铁快运和中铁物流两者完全是毫无相关的两家独立企业。接下来看下中铁物流和中铁快运有哪些区别。

中铁快运简称为CRE,属于国有企业,注册于国家工商行政管理总局,直属于中国铁路总公司,隶属铁路系统,具有中国铁路货物运输的**运营权,也就是我们经常所说的铁路货运企业。

而中铁物流则为民营企业,与铁路系统无关联关系,现为加盟制运营模式,作为现代综合物流运营商,集公铁路运输为一体,提供专属于电商的仓储供应链一体化服务。而部分加盟商以铁路货运名义冒充铁路系统争抢用户,而在物流时效方面,普用户反响较差。

中铁物流的服务种类多样化,也是相较于中铁快运单一的铁路运输业务模式,还是具备一定的优势性的,其涵盖的电商服务、仓储、整车、零担、公铁路、供应链金融以及相关国际贸易业务。

对于中铁快运来说,毕竟在自身业务模式中存在一定局限性。随着中国经济增速放缓,市场构成由增量市场转为存量市场,受制于经济下行压力,传统铁路运输承担的钢铁、矿石、煤炭等大宗黑货需求量显著降低,由于铁路客运业务并不存在任何盈利空间甚至是长期亏损,因此铁路营运中赖以生存维持的铁路货运已然走到了产业变革的十字路口,中铁快运的支柱型产业也遭遇严峻挑战。但不可否认,中铁快运还是具备铁路运输**运营权的得天独厚之优势。

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