4月25日，BYTON拜腾携首款车型BYTON Concept登陆2018北京车展，这也许是本届车展最接近量产的智能互联汽车了。BYTON拜腾将诠释一个电动化、互联化、自动驾驶及共享出行的未来，BYTON Concept于4月25号至5月4日在中国国际展览中心新馆W3馆08展台展出。
BYTON Concept采用了“让智能视觉化”的设计策略，用后视摄像头取代后视镜，在车辆的B柱上，嵌入了脸部识别摄像头。拜腾标志性的智能表情（Smart Surfaces）与前脸上的联接线设计交相辉映，并且提供先进的交互功能。
BYTON Concept拥有全球首创的端到端共享全面屏（SED），长1.25米，高0.25米。拜腾将是第一个将这一超大显示屏投入量产的车企。
位于方向盘中心位置的是驾驶员触控屏并集成了换挡按键，将安全气囊置于屏幕下方，将为驾驶者提供安全性、便利性和互联性。
车内犹如一间豪华起居室，前后排座椅均可独立自由调节。拜腾将是第一个将可旋转前排座椅进行批量生产的企业，从而为出行中的交流提供更大的便利。
BYTON拜腾首席执行官兼联合创始人毕福康博士（Dr. Carsten Breitfeld）
BYTON拜腾首席执行官兼联合创始人毕福康博士（Dr. Carsten Breitfeld）说：“能将全球第一辆拜腾带回我们的植根之地中国，我们非常高兴。BYTON Concept是一款从内到外为自动驾驶和共享出行而打造的下一代智能终端，创新的交互界面为未来出行开启了无限可能。”
BYTON拜腾总裁兼联合创始人戴雷博士（Dr. Daniel Kirchert）
BYTON拜腾总裁兼联合创始人戴雷博士（Dr. Daniel Kirchert）说：“在出行的时候也保持与外界的联系，是当下消费者的刚需。我们的工作就是为大家找到更安全、更便利的解决方案。在拜腾，所有的屏幕和控制方式都以最直观和无缝的方式整合在一起，这种便利是传统中控屏甚至智能手机都不能提供的。”
BYTON拜腾的第二款概念车定位为中型豪华轿车，代表了BYTON拜腾未来的设计方向和愿景，将于今年6月亚洲消费电子展（CES Asia）期间正式亮相。第二款概念车将延续BYTON拜腾共享全面屏的标志性界面，是一款为自动驾驶时代全新打造的车型。
近期，BYTON拜腾与中国一汽签署了战略合作投资框架协议，中国一汽将作为战略投资者参与BYTON拜腾B轮融资，未来双方还将在产品开发、生产、销售及服务等领域展开深入合作。此外，BYTON拜腾还宣布与百度、苏宁、宁德时代、特来电、星星充电、充电桩APP等多家本土企业达成战略合作，共同打造未来出行新生活。
4月初，BYTON拜腾南京工厂试制车间已正式完工，未来几个月，样车即将陆续从这里下线，用于资质申请及各类测试。冲压、焊接、涂装、总装四大工艺车间预计将于今年10月完工封顶，进行设备进驻。
