4月17日，南京新能源汽车展览会上，雷丁展台的现场展出了刚刚首发过的首款锂电混动SUV车型雷丁S50，以及申请国家汽车目录的车型雷丁E60，二者齐发引发观众围观。
雷丁E60车身尺寸分别为3994/1618/1497mm，轴距2400mm，整备质量1107kg。E60搭载19.5kWh锂电池和永磁同步电机，百公里耗电为11kwh，最高时速为120km/h。使用220V家用电源充电，6-8小时可充满，充满电后一次可行驶180km。这一系列技术包括，iPower动力系统技术，保证电池高功率、长寿命且安全可靠；iControl 核心控制技术。
用户可以根据自身需求自行设置操控、性能等模式，同时iControl技术又随时随地为电动车提供稳定安全耐久的行驶环境；iLife全生命周期电池管理技术，精准掌握电池在整个生命周期内的容量、内阻、健康等状态。截至目前雷丁已经迈出了关键性的一步，E60已经顺利通过国家汽车安全碰撞测试。
雷丁新品S50作为低速电动汽车行业内首款锂电混动SUV车型，搭载了7.5kW HPS高速永磁同步电机驱动系统，该系统为业内首先采用的高速永磁同步电机，整个系统启动平顺，运行过程中噪音小，在同等电量的情况下使续航里程提高20%。同时雷丁专有的电动SUV底盘调校技术，实现满载离地间隙150mm，通过性更强，能够轻松应对城市和乡村不同的复杂路况。S50采用了i-MMD双擎锂电混动技术，在该技术的支持下，能够实现动力模式智能切换，当动力需求及电量小于40%，将自动启动增程系统，实现纯电模式和混动模式的智能切换，次满电满油状态下续航里程超过200km。
