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极具未来感 梅赛德斯

放大字体  缩小字体 发布日期:2021-03-25 03:30:24 来源: 作者:用户17264    浏览次数:0    
摘要

梅赛德斯-奔驰通过两年一度的法兰克福车展首度亮相电动Vision EQS概念车,它可以预览不远未来的奔驰EV轿车,Vision EQS充满了奢华的材料和最先进的技术,是电子与人为舒适驾驶的概念车,钢,铝和碳纤维都用在结构中。 外观与梅赛德斯柔和而简约的设计主题相呼应,但外观仍有所不同,EQ版本的前,后面和侧面均采用明显的、技术领先的LED照明标志,并采用了剃光饰面,以及更具未来感和低头的语言。...

梅赛德斯-奔驰通过两年一度的法兰克福车展首度亮相电动Vision EQS概念车,它可以预览不远未来的奔驰EV轿车,Vision EQS充满了奢华的材料和最先进的技术,是电子与人为舒适驾驶的概念车,钢,铝和碳纤维都用在结构中。

外观与梅赛德斯柔和而简约的设计主题相呼应,但外观仍有所不同,EQ版本的前,后面和侧面均采用明显的、技术领先的LED照明标志,并采用了剃光饰面,以及更具未来感和低头的语言。EQS概念是最终美学目标的夸张甚至理想化的版本。

在外观上引擎盖,靴子和支柱与深色玻璃窗融为一体,并与银色的下部车身部分形成鲜明对比。黑屏格栅包含一个带有188个电路板的光矩阵,每个电路板控制着五个蓝色LED,因此排列了940个LED,以产生平坦表面上存在的深度错觉。

动力方面,每个车轴上的动力单元通过汽车的中央控制装置协同工作,实现全可变的全轮驱动。这些驱动单元合计可提供350kW的功率和760Nm的扭矩,零到100 km / h的冲刺时间为4.5秒。

 
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