【EV视界报道】近日，比亚迪海豹四驱版车型配置曝光，其将搭载iTAC技术及可变阻尼减震器。此前的信息显示，新车将于5月20日开启预售。
海豹是比亚迪首款基于后驱/四驱动力架构的量产车，不仅全系标配前双叉臂、后五连杆悬架，长续航版和四驱性能版还配备了固定式前制动卡钳，四驱性能版还配备了可变阻尼减震器。
同时，iTAC技术通过更精准、采样频率更高的电机转速信号来感知路面附着系数、车辆转速、滑移率等，通过电控系统，在ESP介入之前，就可以对前后轴的扭矩输出进行更精准、更快速的分配，确保车辆始终处于最佳的行车姿态，进而提升车辆的操控性和安全性。
此外，车辆全系标配11个安全气囊、360°全息透明影像、热泵空调， VTOL移动电站，高配版支持150kW快充。除了标准续航精英型，海豹的其他三个版本标配12扬声器的丹拿音响。
