阿里汽车2018年5月4日消息 新能源汽车发展势头越来越盛，已经有取代传统燃油汽车的趋势。如今包括传统车企以及新兴互联网公司都纷纷加入“新能源”领域。这次北京车展的最大亮点就是电动车以及新的造车势力亮相。
近年来，自主要说在中国市场最吸金的豪华车企，保时捷一定排在前面。在北京国际车展上，保时捷大打新能源牌，带来了四款亚洲首发车：Mission E Cross Turismo概念车、全新Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo、新款保时捷911 GT3 RS和新款718 Cayman GTS。
在电气化路上，保时捷一直非常关注，投入也很大。除了到了2020年，将在中国和全球推出Mission E的量产车。保时捷最近又曝光，将带来第二款纯电动汽车Macan EV车型。
据了解，该车为保时捷旗下的第二款纯电动车，并有望于2022年正式上市。新车的整体造型与燃油版车型基本保持了一致，只是在细节方面进行了一些调整。此外，有消息表示，纯电动版Macan将采用与新Panamea上一样的贯穿试LED尾灯。
动力方面，新车将采用双电机进行驱动，并将提供160kW、240kW以及430kW三种不同功率版本的车型，续航里程方面，该车的综合续航里程可达约500公里。
作为一个超豪华跑车品牌，保时捷在电气化路上三管齐下，燃油车、插电式混合动力车和纯电动跑车并存，在数字化和互联化将会与电气化产生非常深刻的关联，难能可贵的是，每一款都将沿袭经典的保时捷风格。
