2020年第二届海口新能源车展上，极星（Polestar）携旗下极星1和极星2两款车型亮相。其中，极星1定位为豪华高性能GT轿跑，售价为145万元，每年限量500辆；而极星2定位为豪华纯电动高性能轿跑，售价为41.8万元。
现场花絮
极星中国区总裁-吴震晧
极星1
极星1外观上带有很多沃尔沃元素，比如前脸采用的六边形进气格栅以及两侧的雷神之锤式大灯。不过大量黑色元素和运动造型保险杠的使用，也符合其高性能车的定位。来到侧面，溜背式设计配合车身硬朗的线条，让它看上去十分的干练。
在尾部，这款车采用了沃尔沃轿车系列最新的家族式C型尾灯设计，在S90上就出现过这样的设计，内部的C型灯组线条也十分犀利。在后保险杠两侧，双边共两出式排气与黑色反光板巧妙的融合在一起，整体感很强。
内饰方面，我们看到新车内饰风格延续着沃尔沃家族式设计，包括全液晶仪表盘、竖幅中控液晶显示屏。不过与沃尔沃相同的方向盘中央采用了极星专属LOGO，此外在中控面板材质上，新车可以选择高雅的木纹或更加彰显运动的碳纤维材质。
作为一款高性能中大型GT跑车，极星1搭载一套基于沃尔沃T8系统升级的插电式混动系统，每个后轮都有电机，每个电机都有行星齿轮组实现扭矩分配。这套动力系统的最大功率为609马力（英制马力600hp），综合峰值扭矩1000牛·米，在纯电动模式下的续航里程可以达到150km。
极星2
外观方面，极星2汲取了沃尔沃Concept 40.2的元素，其整体采用跨界风格的设计，线条较为硬朗。新车的前脸采用了极星家族式的设计风格，“雷神之锤”大灯也同样出现在了极星2上，内部配备了带有主动避让式自动远光功能的矩阵式LED大灯。此外，较多的直线条和折角，搭配下方黑色的折线形进气口，也增添了前脸的气势。
极星2采用了跨界的设计风格，围绕在车身周围的黑色轮眉的侧裙为新车增添了一份野性。同时，新车还采用了溜背式的造型，车顶线条在C柱处折向车尾，并与造型方正的车尾相连接，其造型与整体风格相得益彰。
在车尾部分，极星2采用了贯穿式的尾灯设计，尾灯向上弯折形成C字的造型，与线条方正的车尾相结合，更具科技感。尺寸方面，新车的长宽高分别为4607/1800/1478mm，轴距为2735mm。
极星2还搭载Google最新的Android HMI人机交互系统，这也将是车载版Google智能助理的首次正式亮相，同时这套系统内置了谷歌地图、谷歌商店以及谷歌助手等。用户可以在智能手机上通过App与车辆进行互动，包括预设地图导航、天气预告等，而极星2也能够实现用手机远程解锁车辆的操作，同时新车还将启动感应部件设置在了主驾驶员座位下方，驾驶者通过无钥匙进入车辆后仅需坐上座椅即可发动车辆。
动力方面，与搭载插电混动系统的极星1不同，极星2搭载了前后双电机四驱纯电驱动系统，综合最大功率达408马力，峰值扭矩为660牛·米，0-100km/h加速时间则小于5秒。续航方面，电力来源于一块由324颗电池组成的78kWh（中规版为72kWh）容量的电池组，车辆在WLTP工况下的综合续航里程可以达到500km。
