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最美电动“瓦罐” 保时捷Taycan Cross Turismo无伪装路试谍照曝光

放大字体  缩小字体 发布日期:2021-12-16 13:09:44 来源: 作者:用户80185    浏览次数:1    
摘要

近日,海外媒体曝光了一组保时捷Taycan Cross Turismo最新的无伪装路试谍照。新车作为Taycan的衍生版本,采用了类似猎装版的掀背造型。动力方面将搭载与Taycan相同的动力总成,最大功率可达500kW,新车将于2021年正式发布。 从谍照中可以看出,外观方面新车在车头部分和Taycan并无明显区别,最主要的差别在于B柱之后,经过了重新设计之后,车顶线条更加平直,并采用了掀背式的...

近日,海外媒体曝光了一组保时捷Taycan Cross Turismo最新的无伪装路试谍照。新车作为Taycan的衍生版本,采用了类似猎装版的掀背造型。动力方面将搭载与Taycan相同的动力总成,最大功率可达500kW,新车将于2021年正式发布。

从谍照中可以看出,外观方面新车在车头部分和Taycan并无明显区别,最主要的差别在于B柱之后,经过了重新设计之后,车顶线条更加平直,并采用了掀背式的后尾门,不仅在造型上会更加优雅,也能拥有更加实用的车内空间。另外,车顶还配备了行李架。

车尾我个人认为是全车最美的一部分,后轮拱出凸起营造出的宽体效果让Taycan Cross Turismo的力量感十分明显,配合双贯穿式的尾灯以及尾部较多平直舒缓的线条让整个车尾看起来更加宽大低矮。保险杠下方配备有扩散器,不过从造型上来看可能会略显单调,在后续亮相发布时应该会采取更加激进的造型设计。

动力方面,新车将搭载保时捷Taycan同款动力总成,预计将搭载双电机,最大功率约为500kW,0-100km/h加速时间可达3.5s,极速为250km/h。同时,新车将支持800V快充系统。

Taycan和Taycan Cross Turismo仅仅是保时捷朝着电气化努力的开始。保时捷的下一款电动跨界车是Macaturo,它将基于全新的高性能电动平台,并与大众集团其他品牌共享。然而,Macaturo要等到2022年才能亮相。而在此之前,保时捷或将在今年发布Taycan Cross Turismo,并将于2022年正式上市。

 
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