日前，法雷奥宣布已与西门子签署协议，收购西门子在法雷奥西门子新能源汽车合资公司中50%的股份。2022年7月1日后，法雷奥西门子新能源汽车合资公司将完全整合到法雷奥动力总成事业部。
交易完成后，法雷奥将在无债务基础上以2.77亿欧元收购西门子的股份。这次收购使用法雷奥的现有资金。从会计角度来看，债务净额将增加7.41亿欧元，这对法雷奥的财务状况没有重大影响。集团计划按照策略自2023年起削减债务，该策略将于2022年2月25日披露。届时，法雷奥将公布其2022年-2025年的战略和财务展望。
在未来几年，高压电气化市场的价值将显著增加，2030年将达到920亿欧元（2021年-2030年期间的年化增长率为17.5%）。该市场的40%来源于汽车零部件供应商。到2030年，配备了高压电子动力总成系统的车辆（纯电动汽车和插电式混合动力汽车）市场将占到全球汽车产量的35%。
法雷奥西门子新能源汽车合资公司目前已出现在21家汽车制造商的主要大众市场和高端平台上。到2022年底，超过90款电动和插电式混合动力车型将配备法雷奥的电子动力总成系统、电机、逆变器或车载充电器。
法雷奥西门子新能源汽车合资公司整合到法雷奥动力总成事业部，加强了其在快速增长的电气化市场中的地位。动力总成事业部2021年的预计销售额为54亿欧元，集团目前为该事业部确定的年度销售额增长率为12%以上。这意味着，到2025年，合并后该事业部的销售额预计超过85亿欧元。
法雷奥西门子新能源汽车合资公司的这一整合将使合并后的动力总成事业部：1.加快推进其技术策略，不断向客户提供增强的高性能解决方案；2.协同目标为，到2025年，年度总额达到1.2亿欧元。逐步完成协同，到2025年实现完全协同（2023年为50%，2024年为75%，2025年为100%）；3.加速增长。预计合并后的实体2025年的息税折旧摊销前利润率超过11%，税前自由现金流约为3.5亿欧元（预计税前自由现金流自2022年达到收支平衡）。
交易完成后，根据IHS产量假设，法雷奥为法雷奥动力总成事业部设定了以下预定目标：
鉴于本次交易的时机以及预计法雷奥西门子新能源汽车合资公司在2022年的亏损较2021年减少50%，法雷奥西门子新能源汽车合资公司并表对集团净收入的影响将小于2021年。（文/汽车之家 李娜）
