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长安新奔奔EV260上市 补贴后售7.28

放大字体  缩小字体 发布日期:2021-07-13 12:42:41 来源: 作者:用户48815    浏览次数:2    
摘要

日前,我们从官方获悉,长安新奔奔EV260正式上市,新车共有标准型、时尚型、豪华型3款车型,指导价为12.38-13.58万元,补贴后售价为7.28万-8.48万(国补3.4万+地补1.7万)。此外,新车主要针对续航里程进行了升级优化,换装了全新电池组,综合工况续航里程提升至251km,使得整车实力大幅上升。 外观方面,新车并未针对外观进行过多调整,依然延续了现款车型的设计,其前格栅、品牌...

日前,我们从官方获悉,长安新奔奔EV260正式上市,新车共有标准型、时尚型、豪华型3款车型,指导价为12.38-13.58万元,补贴后售价为7.28万-8.48万(国补3.4万+地补1.7万)。此外,新车主要针对续航里程进行了升级优化,换装了全新电池组,综合工况续航里程提升至251km,使得整车实力大幅上升。

外观方面,新车并未针对外观进行过多调整,依然延续了现款车型的设计,其前格栅、品牌LOGO、轮圈及车尾等处采用了蓝色配色,表明其纯电动车型的身份,保险杠两侧雾灯为圆形设计。侧面来看,平直腰线贯穿前后门把手,还配有五辐式轮毂,内部点缀有蓝色金属漆,尾部造型层次丰富,下方装有黑色包围。整体造型小巧可爱,可迎合大多数人的审美。

内饰方面,新奔奔EV260基本延续了现款车型的设计,并采用红黑双色搭配,中控台样式简洁明了。此外,高配车型还将配备7英寸中控大屏(内置in Call互联系统)、全景天窗、倒车影像、在线语音、远程控制及人工后台救援服务等功能。

空间虽然不是这个级别车型的强项,但新奔奔EV260内部空间表现优秀,无论前排还是后排乘客都能有较为充足的乘坐空间,后排座椅也没有出现坐垫过低的问题,值得表扬。

动力部分是该车的升级重点,新奔奔EV260搭载一台最大输出功率55kW、最大输出扭矩165N·m的电动机,综合工况续航里程为251km,而60km/h等速续航里程可达300km,0-50km/h加速时间5.1s。

 
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