『图为2019款长安之星9新能源运输车』
新车沿用了2019款长安之星9新能源EV260运输车的动力，并且老款车型的基础上做出货车转客车的改动。座位数由原来的2座增加至7座，车身加高了15mm，为乘客留出了更多头部空间。工信部纯电续航里程为245km。
长安睿行EM60：
『图为2019款长安睿行EM60』
新增两款车型主要区别在于其使用的永磁同步电机输出功率的不同，其中低功率版本为60kW，高功率版本为70kW。工信部续航里程均为300km。（文/汽车之家 李政韬）
发布日期：2021-04-12 10:43:54
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作者：用户12931
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『图为2019款长安之星9新能源运输车』 新车沿用了2019款长安之星9新能源EV260运输车的动力，并且老款车型的基础上做出货车转客车的改动。座位数由原来的2座增加至7座，车身加高了15mm，为乘客留出了更多头部空间。工信部纯电续航里程为245km。 长安睿行EM60： 『图为2019款长安睿行EM60』 新增两款车型主要区别在于其使用的永磁同步电机输出功率的不同...
『图为2019款长安之星9新能源运输车』
新车沿用了2019款长安之星9新能源EV260运输车的动力，并且老款车型的基础上做出货车转客车的改动。座位数由原来的2座增加至7座，车身加高了15mm，为乘客留出了更多头部空间。工信部纯电续航里程为245km。
长安睿行EM60：
『图为2019款长安睿行EM60』
新增两款车型主要区别在于其使用的永磁同步电机输出功率的不同，其中低功率版本为60kW，高功率版本为70kW。工信部续航里程均为300km。（文/汽车之家 李政韬）
