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Motiv展示新款F

放大字体  缩小字体 发布日期:2021-12-02 16:49:20 来源: 作者:用户73559    浏览次数:1    
摘要

据外媒报道,在2020年工作车车展(The Work Truck Show 2020)上,可持续发展技术公司Motiv Power Systems为实现中型卡车和公交车的电气化提供了一个软件平台,而且该平台配备了新款F-59底盘。 新款F-59底盘可用于城市包裹配送车队、送货车、校车和接驳公交车。该底盘轴距较短,配备了Motiv的自适应电池控制器(ABC)以及宝马锂离子电池组。据该公司所说,此类...

据外媒报道,在2020年工作车车展(The Work Truck Show 2020)上,可持续发展技术公司Motiv Power Systems为实现中型卡车和公交车的电气化提供了一个软件平台,而且该平台配备了新款F-59底盘。

新款F-59底盘可用于城市包裹配送车队、送货车、校车和接驳公交车。该底盘轴距较短,配备了Motiv的自适应电池控制器(ABC)以及宝马锂离子电池组。据该公司所说,此类功能可最大限度地实现模块化,提高车辆的操控力,同时增加载货空间、延长巡航。总的来说,此类功能可以让车队运营商节省成本,提高车队的可靠性。

Motiv Power Systems创始人兼首席技术官Jim Castlaz表示:“城市车队面临的挑战非常独特:角落狭窄、停车位空间小、拥挤不堪。通过与客户密切合作,听取意见之后,我们打造了F-59底盘帮助他们克服此类挑战。我们的愿景是让车队摆脱化石燃料,采用以客户为中心的方式,研发出能够实际应用的解决方案。”

Motiv表示,F-59底盘是其“电动智能底盘”(EPIC)系列的一部分,非常可靠且具成本效益,能够满足中型车队运营商严格且多变的需求,同时生产过程得到了简化,可加快交付速度。

为降低成本、增加有效载荷、延长续航里程,Motiv的F-59底盘采用了宝马的电池。此种电池可大规模生产、降解速率低、安全性高,根据路线的不同,续航里程可超120英里(约合193.12公里)。ABC可以管理多个电池组,车辆的总重和电机成本都得以降低。

 
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