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保时捷考虑推出新车型 定位高于卡宴

放大字体  缩小字体 发布日期:2022-04-20 17:32:28 来源: 作者:用户73474    浏览次数:2    
摘要

盖世汽车讯 据外媒报道,保时捷可能将推出新的车型,有经销商称他们看到了一款比卡宴(Cayenne)更大、更宽、更长的车型。 (图片来源:保时捷) 一个经销商称:“这是一种全新的汽车风格,一部分像是轿车,另一部分像是跨界车。”另一个经销商称:“新车与以往的保时捷不太一样,它采用了扁平的尾部设计,与Macan和卡宴完全不同。” 经销商预计,新车将在2025年之后上市,并称该车将提...

盖世汽车讯 据外媒报道,保时捷可能将推出新的车型,有经销商称他们看到了一款比卡宴(Cayenne)更大、更宽、更长的车型。

(图片来源:保时捷)

一个经销商称:“这是一种全新的汽车风格,一部分像是轿车,另一部分像是跨界车。”另一个经销商称:“新车与以往的保时捷不太一样,它采用了扁平的尾部设计,与Macan和卡宴完全不同。”

经销商预计,新车将在2025年之后上市,并称该车将提供插电式混合动力版本,随后还将提供纯电动版本。新车的内部代号为“Landjet”,这是一款三排七座车型,预计其纯电版本的续航里程将达到404英里(约650公里),它将代表大众集团电动汽车最高水平。

保时捷发言人表示,保时捷“非常愿意与外界分享其Porsche Unseen项目的各种创意,这个项目中的大多数创意都没有实现量产。至于这些想法能否从渲染图进入量产阶段,以及将搭载什么样的配置,目前都还没有决定”。

但是保时捷此前已经表示,他们愿意扩充自己的产品线。这家以跑车闻名于世的车企在2002年和2013年先后推出了卡宴和Macan,凭借这两款车,该公司证明自己也能销售SUV。不仅如此,保时捷还证明,与跑车产品相比,其SUV更能受到年轻消费者的青睐。保时捷跑车消费者的平均年龄为60岁,而其跨界车车主的平均年龄为38岁。鉴于美国消费者更加青睐体积较大的车型,发布一款三排座车型很可能会给保时捷带来回报。

 
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