日前，我们从国家工信部获悉了北汽新能源EC280的动力信息，新车搭载更高能量密度的电池组，其综合工况续驶里程将达到206km，超过现款EC200车型的162km。另据此前消息，新车有望于2018年内正式上市。
现款EC200
北汽新能源EC280将基于现款车型打造，其在外观、内饰的设计方面均将与现款车型保持高度一致。动力方面，其搭载可输出30kW最大功率和140Nm最大扭矩的电动机，电池包能量密度提升至121.29Wh/kg，可提供206km的综合工况续驶里程。
发布日期：2021-06-01 05:44:57
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作者：用户39002
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日前，我们从国家工信部获悉了北汽新能源EC280的动力信息，新车搭载更高能量密度的电池组，其综合工况续驶里程将达到206km，超过现款EC200车型的162km。另据此前消息，新车有望于2018年内正式上市。 现款EC200 北汽新能源EC280将基于现款车型打造，其在外观、内饰的设计方面均将与现款车型保持高度一致。动力方面，其搭载可输出30kW最大功率和140Nm最大扭矩的电动机，电池...
日前，我们从国家工信部获悉了北汽新能源EC280的动力信息，新车搭载更高能量密度的电池组，其综合工况续驶里程将达到206km，超过现款EC200车型的162km。另据此前消息，新车有望于2018年内正式上市。
现款EC200
北汽新能源EC280将基于现款车型打造，其在外观、内饰的设计方面均将与现款车型保持高度一致。动力方面，其搭载可输出30kW最大功率和140Nm最大扭矩的电动机，电池包能量密度提升至121.29Wh/kg，可提供206km的综合工况续驶里程。
