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新一代宝马i8或为纯电动车 续航达482公里

放大字体  缩小字体 发布日期:2022-09-04 20:36:07 来源: 作者:用户50143    浏览次数:2    
摘要

据美国《汽车杂志》8月12日报道,宝马目前正致力于对i8插电式混合动力跑车进行改款,做一些调整,同时也已经着手为下一代车型做准备。据报道,新款i8将会与现款有较大的不同。新车将摒弃1.5升内燃发动机,改用3个电动机,总功率可达750马力(559千瓦时)。 配图为宝马i8质子红特别版 除了性能大幅提升,新款i8还将拥有更加强大的电池,续航里程达300英里(482千米)。此外...

据美国《汽车杂志》8月12日报道,宝马目前正致力于对i8插电式混合动力跑车进行改款,做一些调整,同时也已经着手为下一代车型做准备。据报道,新款i8将会与现款有较大的不同。新车将摒弃1.5升内燃发动机,改用3个电动机,总功率可达750马力(559千瓦时)。

配图为宝马i8质子红特别版

除了性能大幅提升,新款i8还将拥有更加强大的电池,续航里程达300英里(482千米)。此外,报道还详细描述了宝马的相关改进计划,如为汽车配备四轮转向驱动、扭矩矢量分配功能及能够扫描路况实时调整的主动调节悬挂系统。此前,宝马已经在其最新的7系车型中装载了类似系统,可以依靠前置摄像头来检测路面的任何颠簸坑洼,然后将信息传输到悬挂系统以作出相应调节,保证流畅的行驶体验。

下一代i8预计将于2022年或2023年推出。然而,有消息称未来几年即将问世的改款车型也将会推出纯电动版,基于i8氢燃料电池原型,但不一样的是氢气罐将会被电池取而代之。

AM在相关报道中补充到,i3新一代车型将于2022年问世,但是宝马目前还未最终确定采用碳纤维还是纯铝结构,另外一种可能是宝马采用混合材料结构。与此同时,i8 Roadster定于2018年发布,且宝马已确认2021年推出一款自动驾驶电动旗舰车型的计划。

 
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