6月6日，大众全新ID.Buzz MPV车型已在大众汉诺威工厂正式下线。作为一款复古纯电动MPV。有的人认为，这是一款可以改变MPV市场格局的车型。这里未来将量产大众ID.Buzz和商用版ID.Buzz Cargo，预计年产能达13万台。
从 2017 年北美车展上，以概念车 I.D. Buzz 之姿登场，到 2021 年底时包覆伪装的量产版本露面，ID.Buzz 皆以其颇具复古风采，却又展现未来的纯电 MPV 设定，吸引不少消费者目光关注，在 2022 年第一季末首度正式亮相后，大众原厂也在 5 月率先于德国展开预售。
大众ID.Buzz于2022年3月正式首发，并在不久前公布了在欧洲市场的售价。大众ID.Buzz乘用版在德国的起售价为64581欧元（约合人民币45.93万元），相比之下ID.4的起售价为48691欧元（约合人民币34.63万元），这样看来经过电动时代重塑的ID.Buzz并不是一款“廉价亲民”的车型。
大众全新ID.Buzz（乘用标轴版）长宽高分别为4712×1985×1937mm，轴距为2988mm。看着轴距不短，但车身长度确实不高，看起来也不气派。但车身宽度以及高度均超越了别克GL8车型。
大众全新ID.Buzz将采用单电机进行驱动，并配备并配备82kW·h电池组，最大输出功率可达150kW，峰值扭矩310N·m，WLTP工况下最大续航里程可达424km。
据悉大众汽车会在2023年内推出长轴距，并且是前后双电机版车型供消费者选购，届时其动力参数也将得到大幅提升，并陆续推出不同规格电池组供消费者选购。
