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全新梅甘娜E

放大字体  缩小字体 发布日期:2021-10-04 01:24:03 来源: 作者:用户58368    浏览次数:3    
摘要

分享 全新的OpenR单屏将数字仪表板和中控台的多媒体屏幕以一个倒置的“L”形结合,这也是雷诺首次将该技术作为标配应用于新车型上。新车通过与谷歌合作开发,内置了谷歌助理、谷歌地图和谷歌游戏,为用户提供有益的、个性化的无缝驾驶体验。 2021年9月6日,雷诺在2021年慕尼黑车展上推出了全新梅甘娜E-TECH电动车。作为雷诺电动车2.0时代的首款车型,全新梅甘娜E-TEC...

分享 全新的OpenR单屏将数字仪表板和中控台的多媒体屏幕以一个倒置的“L”形结合,这也是雷诺首次将该技术作为标配应用于新车型上。新车通过与谷歌合作开发,内置了谷歌助理、谷歌地图和谷歌游戏,为用户提供有益的、个性化的无缝驾驶体验。

2021年9月6日,雷诺在2021年慕尼黑车展上推出了全新梅甘娜E-TECH电动车。作为雷诺电动车2.0时代的首款车型,全新梅甘娜E-TECH电动车标志着雷诺十年前开始的电动革命进入了新篇章。连接并融入电动车生态系统和用户的数字世界。


 

在雷诺,梅甘娜是紧凑型掀背车的代名词。这个车型历经四次迭代,已有26年的历史。全新梅甘娜E-TECH电动车传承了每一代梅甘娜的基因,采用全新“感性科技”设计语言,同时融入了更多科技元素。得益于新的CMF-EV模块化平台,全新梅甘娜轴距达到2.7米,车身总长达4.21米,电池厚度仅110毫米,为设计师改善外部比例、提升内部空间、降低重心提供了很大的发挥空间。

 

新车搭载了40 kWh和60 kWh两种容量的电池组,续航里程分别达300km和470km(WLTP工况)。先进的电池技术,让全新梅甘娜E-TECH电动车在巴黎和里昂、汉诺威和哥本哈根或慕尼黑和威尼斯之间的旅行只需30分钟短暂充电一次,其百公里电量消耗仅为12.8 kWh(WLTP工况)。



全新梅甘娜E-TECH电动车融合了用户的数字生态系统,配备全新OpenR显示屏和OpenR link多媒体车载娱乐系统,OpenR单屏代表了雷诺新一代电动车内置车载显示技术的巅峰。该解决方案曾出现在TreZor(2016年)、SYMBIOZ(2017年)和MORPHOZ(2019年)概念车上。全新的OpenR单屏将数字仪表板和中控台的多媒体屏幕以一个倒置的“L”形结合,这也是雷诺首次将该技术作为标配应用于新车型上。新车通过与谷歌合作开发,内置了谷歌助理、谷歌地图和谷歌游戏,为用户提供有益的、个性化的无缝驾驶体验。



作为电动车领域的先驱,雷诺拥有超过十年的电动车经验和专业积累,目前已售出40万辆电动车,行驶里程超过100亿公里。今天,在雷诺Renaulution战略和“新浪潮”(Nouvelle Vague)的推动下,电动革命正在加速。雷诺集团将通过电动车型和生态不断创造价值。


 

目前,全新梅甘娜E-TECH电动车现已开始接受预订。


 
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