日前，我们从国外媒体获悉，纯电动版3系将在2025年发布，新车在内部代号为“NK1”，它也将是Neue Klasse纯电平台的首款产品。
“NK1”并不会直接取代CLAR平台生产的新款3系，而是在初期与其并存。纯电动版3系将拥有更长的轴距和平坦的地板，其内部空间会明显更加宽敞，NK1将会大量应用铝合金材质以及碳纤维“笼”式车身结构等。
动力部分，新车将拥有单电机后驱版本，还将拥有更强大的双电机xDrive车型。此外，宝马预计新车将可支持350千瓦快充，并且续航可以达到700公里以上的水平。
发布日期：2021-10-14 16:29:22
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作者：用户20320
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日前，我们从国外媒体获悉，纯电动版3系将在2025年发布，新车在内部代号为“NK1”，它也将是Neue Klasse纯电平台的首款产品。 “NK1”并不会直接取代CLAR平台生产的新款3系，而是在初期与其并存。纯电动版3系将拥有更长的轴距和平坦的地板，其内部空间会明显更加宽敞，NK1将会大量应用铝合金材质以及碳纤维“笼”式车身结构等。 动力部分，新车将拥有单电机后驱版本，还将拥有更强大的双电...
日前，我们从国外媒体获悉，纯电动版3系将在2025年发布，新车在内部代号为“NK1”，它也将是Neue Klasse纯电平台的首款产品。
“NK1”并不会直接取代CLAR平台生产的新款3系，而是在初期与其并存。纯电动版3系将拥有更长的轴距和平坦的地板，其内部空间会明显更加宽敞，NK1将会大量应用铝合金材质以及碳纤维“笼”式车身结构等。
动力部分，新车将拥有单电机后驱版本，还将拥有更强大的双电机xDrive车型。此外，宝马预计新车将可支持350千瓦快充，并且续航可以达到700公里以上的水平。
