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提升产能 广汽埃安第二工厂于4季度投产

放大字体  缩小字体 发布日期:2021-07-27 11:34:29 来源: 作者:用户65300    浏览次数:2    
摘要

    日前,有国内媒体表示,广汽集团在最新披露的投资者关系活动记录中指出,2022年第四季度,埃安第二工厂将投产,新增20万辆/年的标准产能,支撑埃安实现更高产销目标。   广汽集团表示,当前埃安在手未交付订单约7万台。其中AION Y(参数|询价)占比约为50%,AION S系列占比约为30%,AION V Plus占比约为15%。目前,新增订单为700-1000台/天,涨价后3天左右日...

    日前,有国内媒体表示,广汽集团在最新披露的投资者关系活动记录中指出,2022年第四季度,埃安第二工厂将投产,新增20万辆/年的标准产能,支撑埃安实现更高产销目标。


  广汽集团表示,当前埃安在手未交付订单约7万台。其中AION Y(参数|询价)占比约为50%,AION S系列占比约为30%,AION V Plus占比约为15%。目前,新增订单为700-1000台/天,涨价后3天左右日新增订单恢复至涨价前的水平,涨价对订单没有太大影响。

  据悉,广汽埃安去年销量已达到12万辆,产能利用率超过100%。今年2月,广汽埃安完成了产能扩建,目前年产能已达20万辆。再加上二工厂的产能,广汽埃安总体产能将达到40万辆。广汽集团表示,目前受制于上海疫情,汽车行业的供应和交付存在一定困难,一些主机厂不同程度停产,埃安4月保持单班生产,预计同比可增长20%-30%。5月份起,如供应链恢复正常,埃安可通过高潜力的产能挖掘,逐步挽回受影响量。

  另外,关于2022年缺芯的影响,广汽集团表示,进入2022年,全球芯片需求依然旺盛,加上国外疫情反复及国际地缘政治形势突变等影响,预计上半年芯片供应短缺情况难以有大幅改善。全球主要芯片企业新建产能将于2022年下半年陆续释放,预计2022年下半年汽车芯片供应短缺情况将会有一定程度缓解。(编译/汽车之家 周易)

 
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