山西煤炭SHAN螺杆式空压机在电铲上的应用措施田永法（中煤平朔集团公司露天设备维修中心，山西朔州036000）和自动润滑系统；还用于空气喇叭、登机梯、清洁过滤器等辅助设备，以及调节司机座椅。本文介绍寿力EMD08HH/30/A螺杆式空压机工作原理及其应用中的故障处理。
平朔安太堡矿早期使用的电铲均为活塞式空压机，因其工作时噪音大、效率低、故障率高等影响等因素，现已改为螺杆式空压机（具有结构简单、体积小、易损件少、工作可靠、寿命长、维修简单等优点）。
1螺杆式空压机的工作原理其工作原理。
EMD08HH/30/A：功率为30HP；电压为380V；类型为双螺杆式；额定排气量150psi；冷却方式为风冷；润滑油使用寿力24K.螺杆压缩机是容积式气体压缩机械，容积的变化借助压缩机的一对转子在机壳内作回转运动实现。见，压缩机的机体中，平行地配置着一对相互啮合的螺旋形转子。工作时个转子按顺时针转动，另个转子按逆时针转动。通常把节圆外具有凸齿的转子，称为阳转子或阳螺杆（5*；把节圆内具有凹齿的转子，称为阴转子或阴螺杆（6*.阳螺杆与阴螺杆阳螺杆阴螺杆螺杆式空压机的基本结构构成的不对称形状，刚好与喷油式空气压缩机的压力条件匹配。一般阳螺杆与电机连接，由阳螺杆带动阴螺杆转动。在压缩机机体的两端，分别开设定形状和大小的孔口。一个供吸气用，称为进气口；另一个供排气用，称为排气口。
2空压机的系统组成螺杆式空压机由吸气系统、排气系统、冷却润滑系统、控制系统组成。见。
D吸气系统：主要由空气滤芯、进气控制阀组成。运行时空气经过滤芯后由进气阀进入压缩机工作腔。由于颗粒状尘埃和空气中的杂质是螺杆空压机的**号天敌。空气滤芯是抵御微尘颗粒进入机体的第道防线，若空滤芯失效，进气中的颗粒微尘得不到良好过滤，进入主机冷却润滑系统，会导致冷却油变脏、排气温度高、堵塞油滤、油气分离芯压差大，控制阀件失灵，降低主机的寿命，严重时还会造成主机卡死。
方排气系统：由油气分离器、*小压力阀、后冷却器、水气分离器、连接管路组成。经过压缩后的油气混合物，进入油气分离器进行油气分离，分离后的压缩空气经*小压力阀进入冷却器，冷却后再经水气分离器分离水分后进入供气管道。油气混合物进入储油器，撞击弧形表面，流速大大降低，流向改变，形成大的油滴，由于它们较重，大部分落入罐体底部。其余少部分油流经两个分离芯时分离出来，沉积在滤芯底部，通过回油管接回到压缩机主机。在压力达到60psi（4.2ba》后，*小压力阀打开，气体送出。停机或卸载时，*小压力阀防止气体倒流。
山西煤炭SHAN 5―散热器；6―主机压力传感器；7―放空阀；8 26*消声器；27*水气分离器；29 *排气压力传感器；37*油滤、。
螺秆式空压机的系统组成（工作原理图）3）冷却及润滑系统：由油冷却器、温控阀、油过滤器、连接管路组成。a.油冷却器：用来冷却高温润滑油，其效率的好坏将影响到主机的排气温度（T1）。b.温控阀：由阀和控温元件两大部分组成。控温元件包括特种膨胀感温石蜡和紫铜壳体，在特定的相变温度下，膨胀石蜡的膨胀应力是定值，远大于恒温阀所需推力。膨胀石蜡密封在壳体中，当温度上升到石蜡熔点时，体积膨胀而推动顶杆。使驱动控温阀的滑阀移动；温度下降时，石蜡遇冷收缩，在弹簧回弹作用下，阀门复位。这种温控阀推力大，元件内部石蜡膨胀时能达到200多个大气压，行程温度曲线的线性好，因而控温能力强、元件刚性大、强度高、寿命长。润滑油从储油器流出后进入温控阀。当油温低于设定温度时，油是不经过冷却器的，直接进入主机；当油温高于设定值时，油要经过冷却器再送入主机。若油温高于235*F（113*C），位于集油器底部的温度传感器将切断空压机电机电源。c.油过滤器：其作用是过滤油中的杂质，防止固体杂质进入主机而损坏主机轴承及转子。
4控制系统：主要用于调节进气量，使供气量与用气量匹配。控制系统包括：进气控制阀、压力调节器、启动电磁阀、加载/卸载电磁阀、往复阀、放空阀等。空压机在形成系统气压时，将持续以*快速度压缩空气。当系统压力接近其*大设置点时，空压机进气控制阀将开始闭合，并降低压缩速度。当压力为160psi（11.2bar）左右时，该阀开始闭合。随着系统气压持续上升，进气阀将保持闭合。压力为170psi（11.9bar）时，进气控制阀应完全闭合，并停止压缩。空压机将持续运行，必要时将系统气压下降至170psi，进气控制阀将开始开启，并增加压缩量。空压机从而可调节压缩量，并产生接近恒定的系统压力170psi，同时空压机无需停止、卸载、启动再加载。进气控制阀由控制线路内的气动压力控制。控制线路气压上升，进气控制阀闭合；控制线路压力下降，进气控制阀将相应地开启，以便更多的空气可以进入空压机。
控制系统分为启动工况、加载工况、调整工况、卸载工况。a.启动工况：启动方式为Y-A转换启动（设置时间5，在5s转换时间内，进气控制阀在螺杆转动下产生的压差作用下打开，少量的控制气体通过加载/卸载电磁阀将进气控制阀关闭。此时加载/卸载电磁阀无电，放空阀通向大气，处于排气状态，空压机轻载启动。b.加载工况：5s后，加载/卸载电磁阀得电，进气控制阀完全打开，机组处于加载模式。当系统压力达到60psi后，*小压力阀打开，开始向系统供气，在达到设定压力（一般为160psD之前，机组直在这种状态下运行。说明：加载/卸载电磁阀为常开电磁阀，无电常通，带电关闭。c.调节工况：如果用气量小于机组的额定供气量，管线压力会上升超过160psi.这个压力能克服调压阀的弹簧压力，调压阀打开，控制气体将作用在进气控制阀上，部分关闭进口阀，减小进气量，使之与用气量匹配。
此时，压力会通过调压阀的排气小孔来保持系统气压稳定。当管线压力处在160170psi之间时，控制系统总是通过以上方式进行调节。d.卸载工况：当手动使空压机停机或突然停电造成停机时，加载/卸载电磁阀断电，控制气将通过加载/卸载电磁阀到达放空阀的控制端P端，使得集油器内的气体通过放空阀的排气端I端排出。说明只有在手动停机或停电时，空压机才会卸载，否则将一直处于“调节工况”。
3常见故障及分析处理）故障描述：空压机不加载，压力建立不起来。原因分析：a.首先检查是否进气。将手放在空气滤芯进气口，若无明显吸入感觉，则说明空气滤芯堵塞。解决方法：更换空气滤芯。b.若有大量气体进入，则说明系统有漏气山西煤炭SHAN处。当空压机卸载时，主机内的气体只能通过放空阀的排气端（侯朝炯，郭励生，勾攀峰。煤巷锚杆支护网。徐州：中国矿业大学出版社，1999.康红普，王金华。煤巷锚杆支护理论与成套技术网。北京：煤炭工业出版社，2007.编辑：刘新光
