近期电动汽车着火事件频发，特斯拉、蔚来、荣威、比亚迪4大品牌的新能源电动车先后发生起火事件。
在4月23日晚上，一辆荣威ei6插混车型在杭州路上起火燃烧。据了解，起火点在座舱内，不排除座舱内存有易燃物品。该车整个座舱已经烧光，且发动舱和尾箱都有火烧痕迹，但车辆前后杠保存完整。事故原因正在进一步调查当中，也许本身就是跟电池完全相关的起火，也期待官方尽快公布调查结果。
荣威ei6新车于2017年4月上海车展正式上市。新车共推出45T混动互联智享版、45T混动互联智尊版和45T混动互联智臻版3款车型，官方指导价为20.18万元-22.28万元，扣除补贴后售价为16.58万元-18.68万元。荣威ei6由上汽集团全新一代模块化MIP平台打造。
此次荣威ei6起火有待进一步调查并公布结果。但电动知家发现荣威ei6车型却存在另外一个更为严重的问题，“方向盘锁死”。网上发生多起针对荣威ei6方向盘锁死问题的投诉。
荣威ei6高速路上出状况，“动力下降，方向盘抱死”
「荣威ei6」路上抱死，客户说到“一上去，我就有阴影”
2019年2月用户投诉“在深圳来贵州的路上广西桂林路段高速路行驶中突然出现很多故障，然后方向盘锁死，后面的车紧急避让，不然就出事了，荣威的质量就这么差吗？在桂林龙胜路段隧道可以查监控！出事了怎么办？就这样的质量。”
2018年9月用户投诉“在行驶过程中，会突然熄火方向盘转不动，刹车也踩不动。刚开始出现这种情况，从新启动车辆的，还可以，行驶一段时间。行驶一段时间又会出现这种情况，然后就打不着火了。”
新能源汽车每次起火事件都备受关注，其实，并不是只有新能源汽车会自燃，传统燃油车也一样经常发生自燃。但相对而言，人们不会有太大担心，因为人们对其着火的原因和后果有相对清晰的认识，而油箱本身的防爆技术已近成熟。但新能源汽车还是新生事物，人们对电池的特性都还不熟悉，对于起火的原因和后果尚未有清晰认知，因而也会有更多担心。这也体现了大家对新能源汽车的关注度非常高，对发展新能源汽车寄予了厚望。而相对此次起火事件，电动知家认为更应该关注“方向盘抱死”问题，这个危险性更大。希望车企每次都能从事件中汲取教训，不断提高自己技术水平。
