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2年23万公里 美国雪佛兰车主创沃蓝达里程记录

放大字体  缩小字体 发布日期:2021-04-17 02:11:19 来源: 作者:用户22336    浏览次数:1    
摘要

【第一电动网】(编译 李媛媛)在之前的文章里,特斯拉Model S和宝马i3在美国和欧洲的车主分享了电动汽车的驾驶经验,本文为读者介绍的美国沃蓝达车主Erick Belmer,则创下了这款车的行驶记录。 2年行驶23万公里 Erick Belmer在2012年购买了一台2012款雪佛兰沃蓝达,如今,这台两岁的增程式混合动力车已经带着他行驶了14.6万英里(23万公里),其中的5....

【第一电动网】(编译 李媛媛)在之前的文章里,特斯拉Model S和宝马i3在美国和欧洲的车主分享了电动汽车的驾驶经验,本文为读者介绍的美国沃蓝达车主Erick Belmer,则创下了这款车的行驶记录。

2年行驶23万公里

Erick Belmer在2012年购买了一台2012款雪佛兰沃蓝达,如今,这台两岁的增程式混合动力车已经带着他行驶了14.6万英里(23万公里),其中的5.3万英里(8万公里)是纯电模式的行驶里程。这个数字是沃蓝达到目前为止创下的最长行驶记录。

不仅如此,Erick Belmer还曾经驾驶沃蓝达在一天之内跑了430英里(692公里),这个成绩也是很多沃蓝达车主没有尝试过的。Erick Belmer说,虽然已经跑了这么远的距离,但现在这台沃蓝达还能保持40英里(64公里)的纯电里程——当然在俄亥俄州寒冷的冬天会稍有些减少。

“这是我第一台物超所值的车”

Erick Belmer十分喜欢他的沃蓝达,并且称赞这台车的设计很棒,是他“第一台物超所值的车”,而他自己已经购买了两台沃蓝达。

Erick Belmer对沃蓝达的喜爱不仅是因为持久的里程,还和维护简单而且省钱有关。他说,每行驶1万英里时的轮胎维护基本上是这台沃蓝达全部的维护工作,到目前为止,他仅仅更换过右前胎的轴承。

目前,Erick Belmer的沃蓝达各项指标依然稳定。

如上图所示,依次标识为地点、最新升级时间、电动里程、总里程、电动里程占总里程比例、油耗为49.18英里/加仑。下图为沃蓝达自购买者日起至今年4月1日的里程表,绿色为电动里程,蓝色为燃油里程。

关于沃蓝达

沃蓝达被称为“增程式电动车”,该车配备了两个电力驱动马达,主马达的最高输出功率为111kW,最大扭矩为370N·m,此外还有一个兼做发电机的辅助马达为55kW。

根据行驶工况的不同,沃蓝达可以进行动力输出或者反转为电池充电。在两者的配合驱动下,它0-100km/h的加速时间约9秒,超过普通紧凑型家用车2.0自然吸气的水平,另外,沃蓝达的重量高达1.7吨。该车最高时速可达到160公里,纯电动续航里程为80公里,加上增程行驶里程可达570公里。

 
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