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压缩机转速的影响

放大字体  缩小字体 发布日期:2021-02-09 10:51:57 来源: 作者:用户12000    浏览次数:0    
摘要

离心式压缩机的流道是根据其流量设计的,通常叶片的入口角设计成与气流的入口角相等,保证气流沿着流道平滑流动,充满整个流道,再连续地从扩压器排出。压缩机在喘振条件下运行危害极大。**,振动时容易损坏零部件,包括O型密封环、止推轴承等,同时还可能使油膜密封的油气压差失调,破坏油密封系统。第二,破坏机组的安装质量,引起轴变形等,导致机组在以后运行中振动加剧。第三,降低有关仪表的准确性或使部分仪表失灵。 压...

离心式压缩机的流道是根据其流量设计的,通常叶片的入口角设计成与气流的入口角相等,保证气流沿着流道平滑流动,充满整个流道,再连续地从扩压器排出。压缩机在喘振条件下运行危害极大。**,振动时容易损坏零部件,包括O型密封环、止推轴承等,同时还可能使油膜密封的油气压差失调,破坏油密封系统。第二,破坏机组的安装质量,引起轴变形等,导致机组在以后运行中振动加剧。第三,降低有关仪表的准确性或使部分仪表失灵。

压缩机转速的影响随着压缩机转速的改变,其性能曲线也要发生改变。转速升高,压缩机叶轮传给气体的能量越大,在同样的体积流量下,气体的压力也越大,性能曲线上移。反之,转速下降,性能曲线下移。

压缩机进气状态的影响压缩机叶轮高速旋转,使气体得到离心力而增加了能量,密度大的气体离心力大,压力增加值也大。当压缩机出口阀门关小,或后部设备的操作压力提高等都会使管网压力提高,流量逐渐减小,这时工作点就会向喘振点靠近,一旦达到喘振限,就会发生喘振。1992年12月由于仪表假指示,操作工判断失误,造成压缩机二段出口冷却器温度降低,空冷器管束冻,发生堵塞,导致压缩机发生喘振。

 
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