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北汽新款EU5曝光!保险杠将变薄

放大字体  缩小字体 发布日期:2021-04-28 15:44:56 来源: 作者:用户66469    浏览次数:2    
摘要

网上车市获悉,北汽新能源最早有望在明年2月份推出中期改款EU5。新车将基于北汽D平台打造,在北汽株洲基地进行投产。新车最大的亮点是采用轻量化技术,前后保险杠本体均采用2.5mm薄壁化技术,该车也是北京汽车自主研发的第一款薄壁化车型。 由于车身重量更轻,整车更加轻量化。不过随着电池技术的发展,新车上市后的续航里程,有望在现款最高501km的基础上有所提升。参考现款车型13.29万元起的售价来看,新款...

网上车市获悉,北汽新能源最早有望在明年2月份推出中期改款EU5。新车将基于北汽D平台打造,在北汽株洲基地进行投产。新车最大的亮点是采用轻量化技术,前后保险杠本体均采用2.5mm薄壁化技术,该车也是北京汽车自主研发的第一款薄壁化车型。

由于车身重量更轻,整车更加轻量化。不过随着电池技术的发展,新车上市后的续航里程,有望在现款最高501km的基础上有所提升。参考现款车型13.29万元起的售价来看,新款EU5补贴后有望14万元起。

随着各大车企将节能减排、车身轻量化作为新产品研发的重要研发方向,保险杠主体采用薄壁化设计也已成为行业发展的趋势。从上世纪80年代汽车保险杠壁厚多为4mm,发展到2010年代的3mm,而目前日本、韩国等车企将这一指标做到了2.5mm,欧美车型目前也在往这一目标发展。

汽车保险杠壁厚从3mm降低至2.5mm,能使保险杠重量减轻17%左右,北汽新能源新款EU5车重降低后,将在欧美品牌以及自主品牌中取得领先。

现款EU5补贴后售价区间为13.29万-17.19万元,车身尺寸分别为4650×1820×1510mm,轴距为2670mm。该车在动力上采用三元锂电池,并搭载一台永磁同步电机,最大输出功率160kW,最大扭矩300N.m,NEDC工况综合续航里程可达501km。

 
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