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宝马中期改款5系插混国内实拍图 搭配最新ID7系统

放大字体  缩小字体 发布日期:2022-07-23 06:54:59 来源: 作者:用户78394    浏览次数:2    
摘要

近日,第一电动网获得了宝马中期改款5系插电混动车型在国内的实拍图,新车主要在车头做出了改变。新车将在今年第三季度正式发布,随后还将引入进行本土化生产。 外观方面,新车的头灯造型更为犀利,透过谍照可以看出前大灯组造型有所修改,内部预计依旧采用LED光源,日间行车灯造型和改款后的7系比较类似。在头灯中央,还有标志性的双肾进气格栅,熏黑的材质更能展现出品牌车型的运动和视觉冲击效果。 车身侧面的轮廓和...

近日,第一电动网获得了宝马中期改款5系插电混动车型在国内的实拍图,新车主要在车头做出了改变。新车将在今年第三季度正式发布,随后还将引入进行本土化生产。

外观方面,新车的头灯造型更为犀利,透过谍照可以看出前大灯组造型有所修改,内部预计依旧采用LED光源,日间行车灯造型和改款后的7系比较类似。在头灯中央,还有标志性的双肾进气格栅,熏黑的材质更能展现出品牌车型的运动和视觉冲击效果。

车身侧面的轮廓和腰线,与现款相比并没有太多的变化。同样在车身两侧也搭配了全新花瓣式铝合金轮圈。在运动版车型上,还配备了专属的高性能卡钳,辨识度更得到一定提升。配备了大尺寸M运动轮圈以及多活塞高性能刹车。尾部方面,新车的尾部包裹比较严,可以看到该车并没有太大的改动,预计尾灯的内部结构将有所调整。

内饰部分的变化更细微,由于现款5系已经升级为全液晶仪表搭配ID7多媒体娱乐系统。所以作为中期改款车型,新款5系也会继续沿用。此外,内饰的布局也没有发生明显变化。

动力方面,5系插电混动版将搭载2.0T发动机与电动机组成的插电式混动系统,综合续航里程和纯电续航里程还需要等待官方公布消息。

 
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