据汽车制造商的销售报告显示，2019年6月份，美国电动车销量高达37,818辆，其中，纯电动车占30,494辆，插电混动电动车占7,324辆，而这主要归功于特斯拉的交付量。
作为又双叒占据了美国电动汽车整体销量大部分的特斯拉，在今年第二季度生产并交付的汽车数量超历史水平，6月份售出25,700辆，销售量占美国所有电动汽车的三分之二以上。其中，Model 3销量高达21,225辆，占特斯拉6月总销量的82.6%，而Model S和Model X跨界车则分别售出1,750辆和2,725辆。
今年6月份美国电动车销量榜排名第二的通用汽车，售出1994辆。而连续6个月销量持续下降的宝马集团电动汽车则以1,744辆的成绩排在第三名，约占宝马总销量的5％，同比下降22.6％。其中，超过一半的销售额来自BMW 530e，售出908辆。值得一提的是，在3月到6月期间，普锐斯Prime均成功压制住其头号竞争对手本田Clarity，并在6月位列插电混合动汽车的销售榜首。
就具体车型看，在市场上一枝独秀的特斯拉Model 3，2019年1-6月累计销量6.7万辆，把其他车型远远甩在了身后。而从2017年美国国会通过的税收改革方案里，汽车制造商销售的前20万辆电动汽车可获得税收抵免。税收抵免每六个月减少50%，直到逐步取消。从7月份开始，特斯拉Model 3的联邦税收抵免将减少至1875美元，而明年这项补贴将降至0。这就意味着，此次特斯拉的销量增长，很有可能是来自于这项补贴政策，消费者要抢在7月1日美国联邦税收优惠取消前购买。
