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2022-06-09 13:30:25 0行业新闻
现如今能够实现插电式混动车型量产的中国品牌车企,除了比亚迪就是长城了。不可否认,比亚迪的DM-i家族的确是真的香!纯电续航够长,混动续航更是能超1000km,不仅能完全满足大多数人日常通勤和长途出游需求,而且在不少大城市还能享受不限牌不限行的优惠政策。只不过,由于产能问题,比亚迪的DM-i车型真的太难等了……4S店订车到提车至少要3个月起步。而我今天要试驾的这台车,绝对堪称是比亚迪...
2021-04-28 09:52:22 0行业新闻
所谓的”全混合动力车”是指那些既可以使用内燃机引擎,又可以依靠电池动力驱动,还可以同时利用两种动力源共同驱动车辆的车型,比如丰田普锐斯,凯美瑞混合动力版,福特Fusion和日产Altima混合动力版等车型。这些车虽然燃油经济性表现很突出,但都由于驾驶感觉缺乏激情而受到专业媒体的批评。这些配备CVT无级变速的混合动力车都存在所谓的”橡皮筋效应”,在从汽油引擎驱动转换到电机驱动时存在切换的不稳定,...
2021-06-30 00:34:24 1行业新闻
其实早在1896年,费迪南德-保时捷先生就已经制造出了依靠电能行驶的轿车。时间过去了118年,我们并没有看到电动轿车大规模取代内燃机轿车的景象。姑且不说其续航里程的问题,其污染转嫁正日益受到越来越多人的关注。在中国这种以煤电为主要发电方式的国家来看,纯电动轿车真的就是一种环保的出行方式么?好吧,在这个问题尚未搞清楚之前,从目前来看,纯电动车正在逐渐获得市场以及政府的认可。而今天的主角则是一个既...
2021-08-04 01:30:30 0行业新闻
很少文章会一开头就给读者算账,但今天例外,按照官方说法,比亚迪F3DM在纯电动状态下百公里耗电16度,以居民用电0.6元/度算的话,相当于每百公里花费9.6元钱。而一台百公里油耗为6升的普通汽车,百公里花费将接近50元,是F3DM的5倍还要多! F3DM在纯电动状态下只能续航60公里,所以总会遇到要使用汽油的时候。所以上面计算的是最理想的状态,但问题的关键在于这个理想...
2021-04-09 13:23:36 3行业新闻
从去年年底到今年,对于手握20万左右预算、想买电动车的朋友来说,一定会有不少“甜蜜的烦恼”,是激进一些选个造车新势力的车,还是求稳等等传统厂牌的“主打车型”?会是不少买家都纠结的问题,而作为实力选手的ID.4 CROZZ,绝对是大家绕不过去的选项。进入电动车跑道,它的实力究竟如何,是碾压对手,还是不过如此,今天我们就来品一品。 大众系车型向来以综合实力走天下,进入纯电动车市场...
2021-09-15 08:24:54 3行业新闻
不是所有新车的发布都能像特斯拉Model X这样如此轰动瞩目,当首席执行官伊隆马斯克(Elon Musk)打开升起的后门时,摄影作者们像自动步枪扫射一样按下快门。翼式车门打开后的车内空间开放度令人瞠目结舌,几乎比任何现代量产车的空间都要大。 除了内部空间的超大尺寸,开启后门的方法更具戏剧色彩----像欧翼一般的方式上升,更确切的地说,好似两篇铰接在一起的海鸥翅膀,车门完全打开后,Mo...
2021-06-07 11:08:02 2行业新闻
在15万级的纯电轿车市场,比亚迪一直拥有着不错的热度,虽然近一段时间各个竞争对手加强了对这一细分市场的争夺,但比亚迪车型的关注度一直居高不下。作为王朝系列的代表车型之一,不久前正式上市的秦PLUS EV实力不容小觑,新车共推出了4款车型,补贴后售价区间12.98万元-16.68万元。 ● 写在最后 无论是外观设计还是内饰配置,秦PLUS EV都给我们带来了不俗的品质...
2022-01-26 19:46:29 2行业新闻
如果你要买车,几乎每个细分市场的可选择车型都不少,产品虽多,但能给人留下深刻印象的、常出现在热销榜的车型就那几个,而对于紧凑型SUV这个庞大的市场而言,你一定熟悉CR-V。不过今天试驾的“CR-V”也许会让你感觉陌生,因为它的工信部综合油耗仅为1.3L/100km,这是什么“神仙选手”?了解过今天的主角你就知道了――CR-V新能源 锐・混动e+。 目前东风本田CR-V新能源 锐・...
2022-03-28 15:13:56 2行业新闻
【EV视界测评】当我们提到“欧洲标准”这个词,也许大多数人不理解,总感到有“媚外”的意思。其实这是不对的,要知道在这个词义背后是更为严格的技术标准,而这个标准大部分高过我国“国标”的等级,所以能取得这样的成绩绝对各方面都出类拔萃的,而名爵EZS就是这样的一款采用“欧洲标准”的纯电动小型SUV。 如何理解名爵EZS的“欧洲标准”? 总体而言,与咱国内相比,欧盟在很多领域的标准要求均高于国标,其中...
2021-08-07 08:01:25 0行业新闻
按照普遍性规律,造车新势力的第二款车,会比第一款车有巨大提升,哪吒U也不例外。 和其他新势力车企相比,哪吒U的母公司,合众新能源的推新速度有些迟缓。这让A+级纯电SUV哪吒U的推出时间,比竞品车略晚一些, 有些落后于市场节奏。 但迟到的哪吒U,充分利用了后发优势。在智能化方面,哪吒U有时间进行更深入的打磨。在它身上,至少能找到三个智能化亮点:其一,增加安全性的“透明”A柱;其二,50km/h可用的...
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