特斯拉目前在全球 1339 个地方共建有 10836 个超级充电站。2018 年，特斯拉的超级充电站网络依然在以创纪录的速度扩张。马斯克补充说，特斯拉在建或处于申请阶段的超级充电站依然有数千个。但特斯拉表示，即便是这些超级充电站投入使用之前，99% 的美国人已经处于超级充电站 240km 范围内。
特斯拉超级充电站网络的主要目标是支持其电动汽车进行长途旅行，特斯拉所有汽车在满电情况下至少能行驶 320km ，而且几乎每个特斯拉的美国车主都能使用超级充电站。目前，特斯拉的超级充电站网络目前已经提供了超过 400GWh 的能源，而且随着新充电站的上线和 Model 3 交付量的增加，该网络也正在加速扩张。这些能源大部分是免费提供的，或者至少包括在特斯拉汽车的售价中。多年来，这个充电站网络已经使越野旅行成为可能，但最近的扩张使特斯拉车主几乎可以前往任何地方旅行。其中大部分充电站都是免费的，除了特斯拉尚未完成的几条“走廊”。但是，在今年 3 月份，特斯拉提高了使用其超级充电站的成本，此举不包括那些购车时即享有“ Supercharger 超级充电站终身免费不限量快速充电服务”的车主，而且特斯拉已经数次宣布将终止免费无限充电计划。
先于电动车普及的一定是充电等基础设施的普及，试想如果充电桩的分布比加油站还要密集，那么长距离的旅行就将变得更加容易实现，如果再将充电速度在现有的基础上有大规模的提升，那么属于电动车的时代也就真正到来了。
