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空压机的控制系统问题分析

放大字体  缩小字体 发布日期:2022-05-31 21:08:40 来源: 作者:用户92418    浏览次数:2    
摘要

江苏船舶空压机的控制系统问分析何勇泰州口岸船舶有限公司,江苏泰州225321000爪散货船上主空压机的控制设计为例,分析了在设计主空压机控制过程中发现的2台空压机的顺序控制问以及在遥控中的不对应问,并提出解决方案。 1主空压机的配置简介该船配置了2台约200沉513州1的主空压机,2台空压机各配置1只起动控制箱,1号空压机通过压力开关自动控制,压力低于2.4时自动启动,达到3时自动停止;2号空压机...

江苏船舶空压机的控制系统问分析何勇泰州口岸船舶有限公司,江苏泰州225321000爪散货船上主空压机的控制设计为例,分析了在设计主空压机控制过程中发现的2台空压机的顺序控制问以及在遥控中的不对应问,并提出解决方案。

1主空压机的配置简介该船配置了2台约200沉513州1的主空压机,2台空压机各配置1只起动控制箱,1号空压机通过压力开关自动控制,压力低于2.4时自动启动,达到3时自动停止;2号空压机通过压力开关自动控制,压力低于2.213时自动启动,达到3正1时自动停止。

2空压机的顺序控制正常情况下,当空气瓶注满空气后,随着压力的下降,当压力低于2.41时,1号压力开关将动作自动启动1号空压机,而随着号空压机的工作,空气瓶中的压力也随之上升,*终达到31.可以看出,在这种情况下,号空压机将处于工作或待工作状态,而2号空压机将长期处于备用状态。只有当1号空压机出现故障时,空气瓶中的压力持续下降,压力低于2.213时,2号压力开关才动作自动启动2号空压机,从设备的使用和维护角度来说,这种情况显然不是合理的。

为了解决上述2台主空压机之间的均衡运行问号压力开关低于2.2;1时动作之间增加只选择开关箱即能轻松改变上述2台空压机的均衡运行问,意1.1中38为接线端子号码;16为转换开关触点号码;1为选择开关位位置1;2为选择开关位位置2;2分别为1号2号压力开关,工作原理如下当选择开关位于位置1时,1号压力开关控制1号空压机,2号压力开关控制2号空压机;当选择开关位于位置2时,1号压力开关控制2号空压机,2号压力开关控制1号空压机可以看出,当选择开关位于位置2时,随着压力下降到2.4时,1号压力开关动作,而此时2号空压机将启动运行,从而改变了直让1号空压机启动运行的情况因此,船员可以在让1台空压机运行段时间后通过操作选择开关再让另台空压机运行段时间。通过操作选择开关让2台主空压机交替运行,从而达到平衡2台空压机的运行时间,让每台空压机的运行和维护达到*优化。

3空压机的遥控2台主空压机的集控室遥控问,在设计之初,参照厂家资料,提出了2的设计方案2中,052为1号2号空压机控制箱;阽从,为电缆编号;3芯1.52为电缆规格,逸择开关选择开关箱程中,发现当选择开关位于位置1时,没有任何问动号空压机时,发现实际起动的是2号空压机;同样,如在集控台上遥控起动2号空压机时,实际起动2时,就出现了在集控台上空压机的遥控序号与实际运行的空压机序号不致的情况通过仔细分析中出现的问,很容易给船员带来误导麻烦甚至是安全隐患台空压机的对控制,即不管选择开关位于位置1还是位置2,如在集控台上进行2台空压机的遥控,将始终保持1号遥控对应于1号空压机,2号遥控对应于2号空压机,避免了船员将来操作的混乱和安全隐患。实船试验结果证明,3的设计完全达到了预期效果4结语0000散货船上的空压机的控制系统设计满足了船东的要求。

空压机的控制并不复杂,但在设计主空压机的控制时应根据实际使用情况,同时也要对设计进行认真分析,避免出现潜在的问或隐患=

 
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