针对此前关于保时捷将在中国设厂及在中国长春生产Cajun轻型SUV的传言，保时捷方面日前发布官方声明，强调指出，公司目前没有任何在中国设厂的考虑和计划。
同时，该声明还称，保时捷德国总部已发布官方新闻稿确定其第5个车型系列的生产地：新车项目名为“Cajun”，将在保时捷位于德国莱比锡的工厂生产。据悉，该决定是由监事会作出的，监事会已授权董事会完成工厂计划，如果获得当局批准，2011年即将开始对400公顷的厂房进行建设，届时，该工厂将拥有车身装配线和烤漆房等，成为能够完整生产“Cajun”车型的生产基地。目前，保时捷已在莱比锡投资了约2.8亿欧元。
据了解，6月初，坊间有消息传出，称保时捷全球主席兼首席执行总裁穆伦Matthias Müller在接受德国一媒体采访时表示：“把保时捷‘德国设计’的符号在车上标明就足够了，我们也不是非得在德国生产所有汽车不可。”而媒体据此揣测鉴于中国市场在保时捷销量构成中正势不可挡地冉冉升起，穆伦这句话就似乎是为暗示保时捷国产。理由是，随着保时捷境外生产的压力越来越大，再加上进口中国的高额汽车关税（25％）、汇率等因素，从某种程度上加速了保时捷国产的进程。而且，隶属于大众集团的保时捷品牌，完全可以依托大众在中国20多年经营的优势地位，在中国市场尽快实现国产。
同时有媒体甚至设想，如果保时捷要在中国生产某一车型的话，Cajun是唯一靠谱的车型，而如果保时捷在长春借助奥迪Q5的工厂投产这款紧凑型SUV，将会是一个不错的选择。
