虽然今天已经是7月1日了，车企马上就会公布6月的销量数据，甚至很多媒体都已经预估出了蔚来汽车的6月销量将达到4000台，创下一个新的记录。但氢云链还是想跟小伙伴一起聊聊5月的新能源汽车销量。
根据外媒数据显示，5月全球新能源乘用车销量达14.5万辆，环比上涨31.1%，同比下降19.3%；而根据乘联会数据，5月我国新能源乘用车批发销量达7万辆，同比下降25.8%，跌幅高于全球，说明我国消费者对新能源车的需求，相比之前有了一定程度的下降，当然也跟欧洲市场正推出
在具体车型上，“当红炸子鸡”特斯拉MODEL 3以20847台的销量轻松拿下全球冠军，前5月累计销量已经超过10万台，估计也是2020年唯一一款销量能超过10万的新能源车型。
而第二名的广汽新能源Aion S则只有3892台，虽不到前者销量的20%，但仅凭国内市场的销量，就超过了在全球多个地区销售的雷诺Zoe和宝马5系新能源等车型。可见如果能在国内市场取得好成绩的话，即使放到全球范围来看都不会差。广汽新能源也会在7月2日推出新款Aion S，继续保持竞争力。
第三名的雷诺Zoe5月销量出现了较大程度的下滑，其在1月份还能跟特斯拉MODEL 3扳手腕，到了5月销量居然不到4000台，氢云链主要认为是受到了4月停产的影响，波及到了5月销量。
其它方面，比亚迪的销量支柱秦EV5月也出现了下滑，中国品牌中还有蔚来ES6上榜，也是第三款上榜的国产电动车。
从车型来看，5月新能源车销量榜中，只有宝马5系新能源一款插电混动车型上榜，其它都是纯电动车型。这跟插电混动车型目前的市场份额比较一致，尤其是在我国市场，今年有许多看点十足的纯电动车型，而插电混动车型乏善可陈，市场份额可能会进一步降低。
