日前，据海外媒体报道，smart 精灵#1 将于4月在中国首发，最早将于12月开启首批交付，主要面向中国和欧洲市场。
smart 精灵#1，定位小型纯电SUV，基于吉利浩瀚SEA架构打造，由奔驰设计、吉利整车工程研发，日前已完成大部分相关测试。
外观方面，新车基本延续了此前发布的概念车型的设计，前脸依旧采用LED光带相连的三角形的大灯，下方采用梯形式的通风孔。同时还做了量产化处理，比如量产化的B柱、外后视镜、轮圈，以及概念车上的对开门式设计也会更改为传统风格。
新车的车身尺寸方面，概念车的长宽高为 4290/1910/1698mm，轴距 2750mm，预计量产车变化不大。
智能辅助驾驶方面，新车装备智能辅助驾驶系统，可支持智能泊车辅助、自适应巡航、领航辅助、车道保持、紧急避让等功能。
内饰方面，结合此前曝光的谍照，新车大概率会沿用概念车的设计，配备 12.8 英寸悬浮式中控液晶屏，小尺寸仪表盘 +HUD 抬头显示的组合，并内置 "smart 宇宙 " 智能人机交互系统。
新车配备了博世Bosch为其量身定制的车身电子稳定系统（ESP）和动力强劲的纯电驱动系统，保证了其在不同路况下都能保持驾驶平顺性、操控稳定性、加速和制动性。
在重庆的中国汽研汽车风洞中心，全新smart精灵#1通过了中汽研工程专家的严苛测试，其风阻系数低至0.29，同级优等水平。风阻和风噪的降低不仅提升了车辆的能耗效率和舒适性，更延长了续航里程。
