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Carrier与ConMet合作 推进零排放运输制冷解决方案

放大字体  缩小字体 发布日期:2021-07-10 04:36:24 来源: 作者:用户87005    浏览次数:2    
摘要

盖世汽车讯 据外媒报道,创新健康、安全、可持续和智能的建筑和冷链解决方案供应商Carrier宣布与商用车零部件供应商ConMet达成联盟,以进一步扩展其电力化能力,增加基于轮式的发电装置以捕获制动产生的能量。不仅如此,通过此次联盟,Carrier还将进一步开发更广泛的零排放运输制冷解决方案,并在2022年底前为拖车、卡车和轻型商用车客户提供电动选项,以应对即将出台的排放法规。 (...

盖世汽车讯 据外媒报道,创新健康、安全、可持续和智能的建筑和冷链解决方案供应商Carrier宣布与商用车零部件供应商ConMet达成联盟,以进一步扩展其电力化能力,增加基于轮式的发电装置以捕获制动产生的能量。不仅如此,通过此次联盟,Carrier还将进一步开发更广泛的零排放运输制冷解决方案,并在2022年底前为拖车、卡车和轻型商用车客户提供电动选项,以应对即将出台的排放法规。

(图片来源:Carrier)

Carrier制冷部总裁Tim White表示:“通过与ConMet合作,Carrier能够为客户提供更可持续的解决方案,帮助各公司使车队更环保,同时进一步支持环境、社会和治理(ESG)目标。到截至年年底,我们将为拖车、卡车和轻型商用车制冷应用和新技术的客户提供电动选项,例如这种用于拖车的轮毂发电解决方案,以满足环境法规。”

ConMet的eMobility部门开发出轮毂电机应用:PreSet Plus® eHubTM系统,可重新利用滑行和制动产生的能量,为中型和重型商用车市场提供电动解决方案。 当与Carrier Vector装置配合使用时,该技术可以提供零排放的运输制冷解决方案。

ConMet总裁John Waters表示:“此次联盟是一次战略合作。Carrier及其客户能够充分利用该电动轮毂系统应用,并扩大规模。我们的技术可加快清洁运输制冷解决方案的采用,从而消除对柴油发动机的需求。”

此次联盟建立基于Carrier在电气化领域的领导地位。在欧洲市场的推出也是市场首次出现自动电动拖车制冷系统。Vector eCool不仅兼容Carrier Transicold的Vector型号的无引擎版本,还充分利用了Carrier开创性的E-Drive™纯电动技术。

 
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