作者 | 田大鹏
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6月29日，正当中国大地处于一片骄阳中，位于高纬度的中国东北吉林长春这座城市给人的感觉却是惬意舒服。在这天中午，王明从红旗繁荣工厂的冲压车间走出，脚步匆匆走进职工食堂再吃过饭后又马不停蹄的投入到紧张的生产当中。
王明自豪地告诉寰球汽车，他是“红旗三代”，他的爷爷就曾负责红旗的生产工作。如今，到了他这一代红旗人，虽然生产制造条件得到很大的改善，但内心的那份对红旗的热爱经过岁月的沉淀却更加强烈。在王明看来，现如今的红旗不同以往，正以前所未有的生命力在中国汽车市场上蓬勃生长，这也是王明为何有充足干劲的根源所在。
数据显示，1-6月红旗累计销量为14.5万辆，同比增长107%，继续保持稳健的增长态势。市场对红旗品牌的迫切需求也使得红旗工厂处在满负荷运转状态下。尽管如此，外界对于红旗的评价仍是褒贬不一，有声音认为红旗品牌把中国豪华带到了新高度，也有舆论以2021红旗40万辆目标来评价红旗的前五月市场表现。无论哪种声音，相同的是外界对于红旗品牌抱有更高的期待。
整年第3个10万辆用时不到5个月
尽管红旗官方尚未公布6月份销量，但红旗前五月销量就已接近12万辆。根据公布的数据排行得知，红旗品牌力压雷克萨斯、沃尔沃等品牌，位居豪华市场单月销量排行第六。成为自主汽车中排名第一的豪华品牌。梳理红旗前5个月单月销量发现，单月累计销量增长率均保持在百分点以上。外界可以看到红旗处在快速上升的态势中。
目前来看，在国内市场整体表现平稳的环境下，红旗品牌增势延续，继2020年实现三年42倍增长之后，2021年1-5月再次完成超过100%增长；其中5月单月销量同比增长73%、环比增长19%，同比环比增速均超上月，可以说红旗市场表现后劲十足。
寰球汽车梳理红旗品牌近几年发展史发现，自2018年1月8日，中国一汽发布新红旗品牌战略以来，2018年红旗累计销售3.3万辆，同比增长602%；2019年12月26日，红旗品牌2019年销量累计突破10万辆，2019年，红旗品牌累计销量达到100166辆，同比增长203%；2020年尽管受新冠疫情冲击，截至当年8月，红旗累计销量达到10.9万辆，同比增长108%。截至当年12月20日，红旗销量达到20万辆。
如今，在2021年红旗品牌用了不到5个月时间，就已轻松突破10辆销量，可以发现，红旗在实现10万辆的销量时间上，相比于2020年缩短了3个月，相比于2019年缩短了7个月。根据中国汽车流通协会发布的《2021中国汽车品牌竞争力研究报告》显示，在2019至2020年的豪华品牌阵营中，红旗成唯一市占率增加的中国品牌。
红旗未来的6个月怎么做？
按照目前红旗品牌产品矩阵来看，主要分为两大类，由H5、H7、H9组成的轿车家族，以及HS5、HS7、E-HS3、E-HS9组成的SUV家族，产品体系相对完善，并且实现了对15万-70万元的中高端消费市场的覆盖。
虽然红旗品牌没有公布旗下车型5月份的具体销量，但可以预见的是，在这些产品中，红旗HS5、红旗H5这两款车型依然担当着销量主力军。数据显示，在1-4月份，这两款车型销量分别累销4.21万辆、2.96万辆。这两款车型平均售价分别为21.48万元和16.71万元，处于自主品牌售价阵营前列。
值得注意的是，在今年4月份上海车展后，新红旗品牌5月份重点发力营销领域，以国潮标签锐化品牌形象、以重点营销精准触达圈层、以系列活动深化用户体验，沉淀营销底蕴、提升营销质量、丰富营销层次，为全年销量持续爆发积聚了新的能量。
在5月，由国家级媒体举办的一系列活动中，红旗品牌亮相助阵，更加强化市场和消费者对红旗品牌的豪华国潮认知。如5月8日，人民日报新媒体推出的《有间国潮馆》第三季主题活动，红旗H9轿车成为引爆关注的焦点，更藉由人民日报官方抖音、快手、微博等大流量平台上进行的深度传播，让新红旗品牌成为线上话题的热点。
在“五一”黄金假期期间，由红旗HS5、HS7组成的一支特殊的车队，在上海开启了“沿着高速看中国”的旅程，随着活动深入延展，红旗品牌和产品不但在央视各新媒体平台上长时间持续露出，更在《新闻联播》播出的系列报道中频繁得以展现，进一步强化红旗“国车”形象。
5月初开馆的故宫博物院陶瓷馆持续迎宾的过程中，作为故宫博物院官方战略合作伙伴的新红旗品牌也在参观者的注视中，红旗继续引领“新国潮”标杆地位。
与此同时，红旗也在积极构建圈层营销文化。5月22日，“红鹄展翅·智创未来——2021中国智造巡礼走进一汽红旗”首场活动成功举办。本次活动由新红旗与凤凰网联合主办，清华大学经济管理学院、人大商学院智行中国、复旦大学管理学院、北京大学光华管理学院、上海交通大学-上海高级金融学院、长江商学院等知名学府作为特邀学术机构支持，延请顶级学府的顶级人才，共同讨论产业升级、科技发展、智慧未来等话题。本次活动成功将新红旗带入先进科技与未来发展舆论场，在国内顶级高素质人才中树立了新红旗品牌更前沿的品牌产品形象。
除此之外，红旗品牌为了将服务做好做实，从市场需求出发针对用户推出“智慧六位一体”的体验式营销模式，从品牌、产品、销售、服务、生活、文化六大维度出发，构成了独一无二的用户体验触点。以服务拓圈为例，5月是婚庆高峰期，红旗用户举办婚礼庆典的需求陡然增多。新红旗敏锐抓住了用户群体的需求新动向，创新开拓了婚庆车队服务业务，并由此快速展开《红旗婚礼纪》品牌内容IP传播，在为用户提供高价值品牌体验服务的同时，更是一举打造了豪华汽车品牌创新用户体验的典范战例，实现用户口碑、品牌价值双丰收。
红旗的“撒手锏”
根据新红旗品牌战略规划显示，未来新红旗家族将包括四大系列产品：L系-新高尚红旗至尊车、S系新高尚红旗轿跑车、H系-新高尚红旗主流车、Q系-新高尚红旗商务出行车四大系列产品。在2025年前，新红旗将推出17款全新车型。
此外，在研发领域，红旗品牌依托于中国一汽“一部四院”研发体系技术支撑和“三国五地”的全球研发布局。其中，长春是其全球研发总部，并新组建了造型设计院、新能源研发院、智能网联研发院；前瞻技术创新分院和体验感知测量研究院在北京，新能源研发院在上海，前瞻设计创新分院在德国慕尼黑，人工智能研发分院在美国硅谷。在技术支撑和品质保障基础上，新红旗将直接切入新能源领域，以全部电动化作为驱动动力，在2018年推出首款纯电动车，到2025年推出15款电动车型。
在今年上海车展期间，红旗品牌对外发布了自己的“撒手锏”，即一套完整产业生态创新解决方案、3款全新整车产品、5项关键技术和总成、以及2个正式接受预订的顶级产品。其中在产业层面，中国一汽正全力打造一套以新能源智能汽车产业链为核心链，融新型消费链、智能绿色交通出行链、智慧能源链、新基建链等“五链”为一体的未来型智慧绿色城市汽车生态系统——EcoLin5。
产品层面，3款全新产品分别是高端纯电动轿车新红旗E-QM5、红旗EV-Concep、红旗L-Concept；2个正式接受预订的顶级产品分别为新红旗H9+白玉兰主题定制版和新红旗S9超级跑车，这将红旗品牌推向豪华新高度。
技术层面，红旗品牌拥有全新开发的氢能发动机、全新开发的下一代先进电动化智能化整车平台-HEi2.0、300千瓦高功率电驱系统、FEEA3.0电子电气架构技术以及旗偲.Smile交互体验平台。这使得红旗品牌拥有充分的技术储备。
在数字化赋能方面，红旗充分利用当下的火爆的短视频平台，实现私域流量持续开拓及变现。数据显示，2021年Q1共发布短视频总数量11930条；短视频总播放量3.7亿；直播11669场次；直播观看人数超1095万；全网粉丝量达1021万，成为行业标杆。
而红旗智联APP目前已经收获超过239万会员的支持；红旗微店自2019年一月份上线，通过不断升级、优化，店主数量不断攀升，目前已超过25000位微店店主，用户超过23万人，其中车主店主超过1.2万人。他们既是传播者、体验者，也是销售者和服务者，从而打造红旗品牌全员营销的新引擎。
目前红旗品牌官方自媒体8个平台共20个账号，从用户喜好出发，以多维度创新原生内容覆盖，第一季度通过直播、视频、图文等内容形式，结合春节、女神节、车主形象等，打造全场景、多维度、立体化日常产品传播矩阵，发布物料1375篇次，品牌曝光量7.98亿 ，话题增长量10.14亿。
可以说，红旗品牌有产品、有技术、有营销，剩下的6个月时间也将围绕着三大方向开展。据行业人士分析，一般情况下，上半年销量占全年的45%左右，下半年占55%左右。而历来车市销售旺季在于下半年，尽管红旗40万辆目标具有挑战性，但并非完全不可触及。
