这家德国汽车集团计划未来几年在中国电动汽车领域的投入将超过燃油车。
德国汽车集团大众在11月21日发布的一篇新闻稿中表示，大众汽车（VW）集团及其中国合作伙伴计划明年在中国投资40亿欧元（约合44亿美元）。作为大众集团电气化战略的一部分，其中约40%的投资将用于电动汽车领域。未来几年，大众计划在中国新能源汽车（包括纯电动汽车和插电式混动汽车）领域的投入将超过燃油车。
2020年大众在中国针对电动化出行领域的投资将主要涵盖新型电动汽车的生产以及充电基础设施的建设等方面。大众将于2020年10月在安亭和佛山两座新工厂生产基于MEB模块化电动车平台打造的ID.纯电动汽车。安亭工厂将由大众与上汽集团的合资企业上汽大众负责运营，而佛山工厂将由大众与一汽集团的合资企业一汽大众负责运营。
大众汽车中国公司首席执行官Stephan Wöllenstein博士表示：“我们的持续投资正在朝正确的方向前进。尽管挑战依然存在，但我们不会放慢脚步，并将继续以强大的品牌组合和加速电气化来吸引消费者。我对2020年充满期待，明年我们在中国国内生产的电动汽车产量将大幅提升。电动出行领域的成功，将成为我们可持续发展目标的核心驱动力，助力集团于2050年实现完全碳中和。”
深度解析
中国是大众汽车集团最大的市场。2018年，这家德国汽车集团在中国这一全球最大市场共售出420万辆汽车，市场份额达到18.5%。大众表示，几乎每五辆在中国售出的汽车中就有一辆来自大众汽车集团。电气化是大众集团全球重点关注的领域之一，这其中也包括全球最大的新能源汽车市场中国。这家德国汽车集团的目标是，到今年年底在中国推出14款电动汽车。不过，大众将在2020年发动一场大规模的电动汽车攻势，届时两座即将投产的工厂将开始生产基于MEB平台的电动汽车。这两座专门生产电动汽车的工厂综合年产能将达到60万辆。
总的来说，这家德国汽车集团到2025年将推出30款中国国内生产的电动车型，届时大众的销售目标是在中国销售150万辆电动汽车。
