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2021-07-16 09:54:34 3行业新闻
活塞环-缸套的擦伤多发生于磨合期,通常未磨合表面的实际接触压力高于磨合后表面的接触压力。为实现活塞环和缸套的*佳配合,在磨合初期应采用小负荷、高速度,然后逐渐增加磨合负荷,直到充分磨合。多变压缩过程指数由压缩机的排气温度可见,在其它条件相同时,压比越大,排气温度越高,润滑油的温度也高,润滑油的粘度降低,油膜承压能力下降。另外,压比大,气缸内外压差也大,容易产生泄漏。 泄漏气体会冲散润滑油膜,造成油...
2021-02-27 04:24:26 0行业新闻
活塞环和缸套的表面形貌及覆层研究与实践表明,气缸壁面基本光滑并有一些规律的丝纹,即所谓断续光滑表面*耐磨。因为表面基本光滑可以减少初期磨合时的磨损,而丝纹可以贮存机油。丝纹又以网状交叉,夹角在22-23b为*优。活塞环表面可采用多孔性镀铬覆层,与高磷铸铁缸套配合具有良好的摩擦、磨损综合性能。 润滑油的品质越高,抗擦伤能力越强。选用粘度合适高品质的润滑油,可以减少擦伤。另外,压缩机运行过程中应确保油...
2022-03-19 14:38:33 0行业新闻
压缩机技术,压比越大,排气温度越高,润滑油的温度也高,润滑油的粘度降低,油膜承压能力下降。另外,压比大,气缸内外压差也大,容易产生泄漏。 泄漏气体会冲散润滑油膜,造成油膜减薄甚至两金属面直接接触,产生擦伤。所以,设计时应确保压缩机单级压比不宜过大,运行过程中应尽量保证冷凝器中冷却介质(冷却水)温度不宜过高,以免增大实际运行的压比。 活塞环外形对擦伤的影响活塞在气缸内作往复运行,运动方向不断变化,所...
2021-03-11 04:29:20 0行业新闻
在装配时,侧间隙过小,活塞环在受热膨胀的情况下,容易卡在活塞环槽内,导致活塞环的背压减小,密封效果大大降低。由于活塞环的卡住,使油膜不便于形成,加速缸套的磨损。因此,活塞环的侧间隙应根据活塞环的材质和活塞体的膨胀系数确定。在二氧化碳压缩机事故中,也出现过用不同材质的活塞环,而采用同一侧间隙规定值,出现活塞环卡死和断裂的事故。此外,缸套和活塞环结构尺寸和加工精度,对润滑油膜厚度有明显影响。因此,装配...
2021-05-01 10:35:09 4行业新闻
某4M50型压缩机为四缸两级对动式往复式压缩机,活塞力能达到很好平衡,在保证往复质量相等的前提下,惯性力基本上可完全抵消。两对曲轴相互错角可部分平衡因列间距引起的惯性矩,压缩机动力平衡性能较好。 对设备首级入口管线过滤网进行拆检发现过滤网骨架有一处出现断裂。对所有一段吸气阀进行拆检发现一段北缸西侧一吸气阀内被异物填充,造成该阀不能开、闭自如。大多数吸气阀顶开器存在无法回弹的问题,且二段一条风管被堵...
2021-03-31 10:10:35 2行业新闻
锻造用锤头底座挂钩断裂后的修复李小艳(宝钦股份有限公司锻造厂陕西宝鸡)底座上装有锻造用锤头3t.使用中,挂钩配合面磨损间隙大,导轨两侧挡板损坏,油缸在伸缩过程中速度不稳定,使上下挂钩间发生较大角度的偏斜,由于操作手视野受限,操作失误,出现如所示断裂位置,造成底座无法继续使用。 整体式的挂钩底座,必须有一定的强度和稳定性,才能满足曰常生产需求。底座右侧挂钩断裂的位置较特殊,无法用补焊法或螺纹连接法进...
2021-07-18 05:00:07 0行业新闻
(1)安装要领装拆活塞环要用专门工具,防止折断;活塞环需与对应的汽缸、环槽进行选配,不可错乱,按原厂规定检查弹力和漏光度;校准各项间隙。按活塞环的构造、形状、缺角方向及规定顺序安装,不可颠倒或装反。装上活塞环的活塞在装入汽缸前,需使各环口位置按活塞圆周均匀分布,以免漏气、窜油。活塞环开口的位置:若是4道活塞环,第1、2道环的开口都与活塞销中心线成45°角,彼此错开180°;如是3道活塞环,第1道环...
2021-08-21 01:35:01 1行业新闻
根据气缸故障现象,分析其磨损严重的原因为:气缸的润滑油注油点在气缸的中间,正常运行时,注入的润滑油沿气缸壁均匀分布,利用活塞环的布油作用供活塞环与气缸镜面之间润滑。而实际运行中由于活塞环不能运行到中间,故注入的润滑油不能很好地与活塞环接触起润滑作用,使活塞环运行区形成半干摩擦,导致活塞环运行区磨损严重。润滑油在气缸内的流动方向3气缸镜面中间出现台肩的原因根据气缸故障现象及活塞体的结构,对二级活塞体...
2022-08-20 07:06:43 0行业新闻
相同载荷下的摩擦力矩应属填充聚四氟乙烯为*小,故润滑和导热性能为*好。但从测得的硬度值来看,填充聚四氟乙烯为*低(无法测得HB),形变因素较大,所以采用切入法测出的H值也是无效的。显然,填充聚酰胺的综合性能为*佳。填充聚酰胺对钢、铸铁的摩擦特性曲线及滑动摩擦系数的测定为获得填充聚酰胺对钢和铸铁的摩擦特性曲线以及滑动摩擦系数,我们在M-200磨损试验机上采用2A角接触试验法。为保证下试样的直径不因磨...
2022-01-28 17:06:40 1行业新闻
通过下式计算活塞环材料的比磨损率k=WNL(1)式中k比磨损率,cm3/(Nm)W环的磨损失重,g试样的密度,g/cm3N施加的载荷,NL摩擦的距离,mL=v(摩擦速度m/s)t(摩擦时间s)用公式(1)所得到的比磨损率预测此种材料制成的活塞环在实际生产条件下的使用寿命t=CV13600pvkS1(2)式中t活塞环使用时间,hC关联参数V1活塞环磨损的体积,m3S1活塞环摩擦面面积,m3p排气时气...
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